【科普】馬航客機空難事件原因分析背后如何自救提高生還概率

來源:閩南網(wǎng)綜合 2014-03-08 21:30 http://www.ghqlgyb.cn/ 海峽都市報電子版

[摘要]馬來西亞航空公司MN370航班失去聯(lián)系的消息，牽動著無數(shù)國人的心。據(jù)統(tǒng)計，全世界每年死于空難的約1000人，一旦發(fā)生飛機失事，幸存者卻寥寥無幾。但在這種緊急情況下，采取一些合理措施，仍可提高生還的概率。

馬航MH370客機墜落事件最新消息（實時跟蹤更新報道）

　　馬來西亞飛北京航班失聯(lián)最新消息：飛機上154名中國人

　　馬來西亞飛機失蹤最新進展：家屬親友焦急等待馬航消息

馬航MH370客機墜落事件原因分析

　　馬來西亞航空公司MN370航班失去聯(lián)系的消息，牽動著無數(shù)國人的心。那么為什么會出現(xiàn)這種情況呢，請看看下面小編專門為你整理的最新消息。

　　一、馬來西亞失聯(lián)飛機是在哪里消失的？航班為什么失蹤？

　　二、詳解飛機如何與地面聯(lián)系

　　三、飛機失聯(lián)后會遭遇哪些情況？看看兩位國內(nèi)機長給出的分析

馬航客機空難事件背后必須懂得的科普知識

如何自救提高生還概率

　　馬來西亞航空稱，北京時間2點40分MH370航班與塔臺失去聯(lián)系。該航班于凌晨0點41分從吉隆坡起飛，原定于早上6點30分在北京降落。機上共有227名乘客，包括2名兒童，以及12名機組人員。馬航已經(jīng)與搜救部門取得聯(lián)絡以鎖定航班位置。接踵而來的此類消息不由得再次引發(fā)思考：飛機失事時，我們該如何自救？

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1、飛機失事常十分突然，來不及向旅客發(fā)出警告，因此乘客應懂得飛機失事的各種預兆：

　　·機身顛簸；

　　·飛機急劇下降；

　　·艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧；

　　·艙外出現(xiàn)黑煙；

　　·發(fā)動機關(guān)閉，一直伴隨著的飛機轟鳴聲消失；

　　·在高空飛行時一聲巨響，艙內(nèi)塵土飛揚，這是機身破裂艙內(nèi)突然減壓。

2、飛機高空解體：在空中永遠要系緊安全帶

　　如果遇到高空解體的狀況，不論坐在飛機的哪一個部位，生還希望都很渺茫，但即便生還的機率渺茫，也要在空中系好安全帶。不然的話，飛機尚未墜地，在空中翻滾的過程中，乘客就已經(jīng)在機艙中被來回撞擊喪命了。

3、起飛失事：數(shù)數(shù)座位離緊急出口差幾排

　　起飛后失事有可能是因為飛機出現(xiàn)故障或遭遇惡劣天氣。如果出現(xiàn)故障卻沒有爆炸起火，機上乘客有可能全部獲救；如果遭遇惡劣天氣特別是從空中下降到地面的氣流，飛機就會墜毀。