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飛機失聯(lián)后遭遇了什么 兩位國內機長給出分析

來源:騰訊科技 2014-03-08 15:05 http://www.ghqlgyb.cn/ 海峽都市報電子版

  導讀

  如果機組將飛機成功迫降到水面上,并做好了相應應急程序,機體沒有巨大損傷,人員都有救生設備條件下,生還幾率非常大。

  編者按:

  馬來西亞飛機失蹤牽動人心,騰訊科技連線了兩位不具名的航空公司機長,就可能遭遇的情況進行分析。

  網友“麥麥”:

  請問,起飛后的飛機如果是墜海,為何會突然并長時間失去信號?飛機有可能遭遇哪些情況?

  騰訊科技:失去聯(lián)系或因發(fā)生事故

  1、飛機長時間失去聯(lián)系有可能是機組失能。比如由于飛機慢釋壓機組故障未察覺而導致飛機全員缺氧休克,但是一般情況下乘務組要求要定時進入駕駛艙關注機組狀況,所以這個可能性不大;另一個可能是通訊系統(tǒng)失效,但機組有相應的程序可以應對。

  因此不太可能是因為以上兩種情況導致飛機失去雷達信號。

  2、飛機單純失去信號的話,如果按照民航組織標準程序來處理,比如應答機設置7600,地面管制可以識別。而此次很有可能是機械故障或者其他原因導致飛機狀態(tài)急劇變化,機組根本無暇估計標準程序。

  加之777飛機的續(xù)航約為10小時。因此,飛機或已“發(fā)生事故”導致信息喪失。

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