全國政協(xié)委員曾毓群：加快建設(shè)汽車強(qiáng)國
“當(dāng)前，交通和能源變革風(fēng)起云涌，汽車產(chǎn)業(yè)面臨百年未有之大變局，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了舉世矚目的成績(jī)。”全國政協(xié)委員、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司董事長(zhǎng)曾毓群近日在接受記者采訪時(shí)表示。
如何把握住我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有的先發(fā)優(yōu)勢(shì)？曾毓群在全國政協(xié)十三屆二次會(huì)議期間提出了《關(guān)于制定全面電動(dòng)化時(shí)間表 加快汽車強(qiáng)國建設(shè)的提案》，并得到立案。他認(rèn)為，面對(duì)國外企業(yè)的加速追趕，我們需要堅(jiān)定戰(zhàn)略定力，強(qiáng)化政策導(dǎo)向和力度，倒逼國內(nèi)企業(yè)盡快跟上全球變革步伐。
在提案的辦理過程中，工業(yè)和信息化部主動(dòng)與委員聯(lián)系對(duì)接，就提案提出的行業(yè)現(xiàn)狀、解決思路、發(fā)展目標(biāo)等進(jìn)行了深入交流。同時(shí)，作為該提案辦理的一部分內(nèi)容，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035）》的制定也充分聽取了相關(guān)政協(xié)委員的意見。
在工信部牽頭制定的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035）》征求意見稿中，提出“到2025年，新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯提高，新能源汽車新車銷量占比達(dá)到25%左右”“鼓勵(lì)地方政府加大公共服務(wù)、共享出行等領(lǐng)域車輛運(yùn)營支持力度，給予新能源汽車停車、充電、貨車進(jìn)城等優(yōu)惠政策”“2021年起，國家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域公共領(lǐng)域新增或更新用車全部使用新能源汽車”……曾毓群對(duì)于和自己提案內(nèi)容有關(guān)的國家所出臺(tái)政策熟稔于心。
記者了解到，為了支撐汽車全面電動(dòng)化，寧德時(shí)代也持續(xù)加大研發(fā)投入。一年來，寧德時(shí)代通過不斷優(yōu)化電池的能量密度和成本曲線，幫助新能源汽車以更低的成本實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程；超級(jí)快充技術(shù)可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘、續(xù)航150公里以上；低溫自加熱技術(shù)可實(shí)現(xiàn)15分鐘以內(nèi)，從-20℃升溫至10℃，大幅提升寒冷地區(qū)的使用性能。
?。ǜ＝ㄈ?qǐng)?bào)記者 林蔚）
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