“安全兩個字不能只用說的,而是要刻在我們的心上,確保不了安全,一切都是零。”8月29日下午,廈門市委常委、常務(wù)副市長鄭云峰利用周末的時間,率相關(guān)部門負(fù)責(zé)人檢查地鐵和港口的安全生產(chǎn)管理工作。
受損房屋住戶安置妥當(dāng)
8月25日凌晨,地鐵1號線將軍祠站至文灶站區(qū)間豎井施工現(xiàn)場出現(xiàn)地表沙礫層沉降,導(dǎo)致自來水管破裂,引發(fā)地面塌陷,致使施工面一側(cè)待拆除舊房屋出現(xiàn)局部坍塌。事件發(fā)生后,廈門各有關(guān)部門及施工單位積極聯(lián)動,有效控制險情,無人員傷亡,周邊居民用水等恢復(fù)正常。
鄭云峰在地鐵文園路段施工現(xiàn)場,詳細(xì)了解了事故原因的調(diào)查結(jié)果,關(guān)切地詢問了受損房屋住戶的安置情況。
地鐵辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在事件發(fā)生后,立即成立?。ㄗ猓襞R時安置工作小組,全面負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)移人員的臨時安置及保障工作。截至目前,共轉(zhuǎn)移文園路8號、107號、109號?。ㄗ猓?2戶共104人。其中在合佳酒店開設(shè)35個房間,臨時安置住(租)戶31戶88人,并提供早午晚餐及生活用品購置等后勤保障服務(wù)。
在軌道集團完成現(xiàn)場排險、加固工作后,已經(jīng)開始組織?。ㄗ猓粲行蜻M入現(xiàn)場轉(zhuǎn)移貴重物品;同時,由軌道集團投保的保險公司逐戶對?。ㄗ猓舯谎?、被埋受損財物進行登記和認(rèn)定,為下一階段的賠償工作做好準(zhǔn)備。
落實“危房必拆、人員撤離”
導(dǎo)報記者獲悉,經(jīng)商討,房屋業(yè)主均表示愿意參照文園路8號受損房屋的處理方式,以危房解危的方式進行產(chǎn)權(quán)置換。其中已有5戶業(yè)主順利簽約,另外一戶業(yè)主因在外旅游,已派家人了解危房置換處理情況,并計劃于近日趕回與市舊城保護開發(fā)有限公司進行商談。“要吸取這次的深刻教訓(xùn),舉一反三,施工單位要及時消除安全隱患,市民才能安心、放心。”鄭云峰指出,必須抓緊拆除緊鄰危房,防止次生險情的出現(xiàn)。
據(jù)悉,接下來地鐵辦將開展全線周邊老舊管線的排查,對威脅地鐵施工安全的管線進行更新或改遷;全線逐棟排查老舊危房,繼續(xù)落實“危房必拆、人員撤離”的政策,深入開展地鐵工程安全大檢查,及時消除施工與周邊環(huán)境安全隱患。
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廈門將建危險貨物專業(yè)堆場
導(dǎo)報訊(記者李方芳)離開軌道交通1號線文園路段施工現(xiàn)場后,鄭云峰又前往廈門東渡港區(qū)碼頭檢查安全生產(chǎn)管理工作。
據(jù)統(tǒng)計,截至2015年7月,廈門港區(qū)內(nèi)危險貨物從業(yè)單位22家,廈門轄區(qū)危險貨物集裝箱碼頭6個,這些碼頭都是臨時危險貨物專用堆場。去年作業(yè)危險貨物主要為飼料、魚粉等非爆炸性物質(zhì),且多為廈門本地及周邊地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)使用。
在危險貨物的監(jiān)管上,近期,廈門港口管理局專門組建了五個檢查組,對危險貨物集裝箱碼頭、液體化工碼頭、港區(qū)內(nèi)堆場等重點部位進行兩輪拉網(wǎng)式排查。
截至8月28日,廈門港口管理局已經(jīng)下發(fā)通知,要求港區(qū)內(nèi)堆場暫停從事危險貨物倉儲或堆存作業(yè)。目前,廈門正在對新的危險貨物專業(yè)堆場進行選址。