­　　盾構(gòu)機(jī)刀盤打通將軍祠文灶盾構(gòu)區(qū)間，意味著廈門地鐵1號線全線勝利貫通。

­　　地鐵1號線將軍祠車站順利封頂。

­　　建設(shè)中的地鐵1號線將軍祠車站。

­　　環(huán)島路東宅社區(qū)沿海，金黃色的沙灘沿著海岸線一路向前延伸，紅磚步道和木棧道從綠草地兩側(cè)蜿蜒穿過，這意味著市重點項目環(huán)島路(長尾礁至五通段)岸線整治和沙灘修復(fù)工程即將完成首段施工；蓮岳隧道3月26日正式通車，市民驅(qū)車從思明區(qū)蓮岳路口到湖里區(qū)華榮路和南山路，用時不到5分鐘，不但給市民帶來了巨大便利，還有效緩解東渡路、仙岳隧道、嘉禾路的交通壓力……

­　　城市面貌日新月異，市重點項目是背后重要的“助推器”。記者從市建設(shè)局、市重點辦獲悉，廈門市重點項目建設(shè)快馬揚(yáng)鞭，第一季度又創(chuàng)佳績，全市重點項目超額完成投資計劃和土地房屋征收任務(wù)，為今年的建設(shè)創(chuàng)下良好開局。

­　　力促開工狠抓進(jìn)度 完成序時進(jìn)度計劃的155.4%

­　　新年伊始，廈門市重點項目建設(shè)便如火如荼，一批重點項目在年初強(qiáng)力推進(jìn)，為后續(xù)固投增長積蓄了新的動力。盈趣科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園、延江新材料等工業(yè)項目陸續(xù)開工，與去年加快建設(shè)、竣工的一批產(chǎn)業(yè)類項目形成接續(xù)效應(yīng)，確保產(chǎn)業(yè)投資不斷檔，為形成逐步推進(jìn)的執(zhí)行鏈條、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、支撐廈門市經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁提供了重要保障。

­　　力促開工、狠抓進(jìn)度是第一季度重點項目建設(shè)實現(xiàn)良好開局的重要手段。據(jù)悉，1-3月，全市279個市重點項目計劃投資196.73億元，實際完成投資305.72億元，完成序時進(jìn)度計劃的155.4%。其中，計劃開工25個，已開工25個，開工率100%。

­　　進(jìn)度超前勢頭喜人 六大領(lǐng)域齊發(fā)力

­　　3月12日上午10時，隨著最后一塊混凝土石板應(yīng)聲墜地，盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩而出，廈門地鐵1號線將軍祠文灶盾構(gòu)區(qū)間貫通。與此同時，將軍祠站車站主體最后一塊頂板混凝土澆筑完成，將軍祠站車站主體順利封頂。至此，歷經(jīng)三年的艱苦施工，廈門地鐵1號線終于實現(xiàn)全線貫通及全線車站主體順利封頂。這只是第一季度重點項目建設(shè)中令人激動場景中的一幕。1-3月，以軌道機(jī)場專項項目領(lǐng)頭的六大領(lǐng)域，序時投資進(jìn)度完成率均超過100%。

­　　將軌道機(jī)場專項及城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施項目形容成六大領(lǐng)域“領(lǐng)頭羊”，這比喻絕不夸張——數(shù)據(jù)顯示，軌道機(jī)場專項及城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施項目完成率居六大領(lǐng)域前兩位，投資完成率均超過200%，工業(yè)項目緊隨其后，完成率達(dá)150.6%。新城+基地、社會事業(yè)、服務(wù)業(yè)項目完成率分別為139.7%、136.1%、127.2%。

­　　比學(xué)趕超聯(lián)動推進(jìn) 有效突破征拆瓶頸

­　　在市委市政府統(tǒng)一部署下，各區(qū)政府不斷完善征拆工作機(jī)制，充實骨干力量，各級各部門齊抓共管，凝聚合力，形成市區(qū)聯(lián)動、部門聯(lián)動、政企聯(lián)動的“全市一盤棋”的工作局面，全面突破征拆難題。1-3月，計劃征收土地5640.3畝(含海域退養(yǎng)1128.2畝)，實際交地7433.68畝，完成序時進(jìn)度131%；計劃征收房屋19.33萬平方米，實際拆除房屋47.2萬平方米，完成序時進(jìn)度244%，土地房屋征遷任務(wù)實現(xiàn)“雙豐收”。

­　　在這種比學(xué)趕超的良好氛圍中，一些久拖不決的項目建設(shè)征拆瓶頸被頻頻突破。如同安大道(舊324國道-同南公路段)基本提交施工用地，洪鐘大道(翔安西路-翔安南路段)最后3棟房屋拆除，全線基本交地……隨著一批“瓶頸式”征拆項目被拿下，項目施工進(jìn)度得到了有力保障，項目建設(shè)駛上“快車道”。(圖/本報記者黃少毅 攝)