今年國慶中秋假期,廈門地鐵3號線南延段工程,仍有六七百名地鐵建設(shè)者堅守在施工一線,全力保障年內(nèi)重點建設(shè)任務(wù)的順利完成。
地鐵3號線南延段沙坡尾站目前正全力推進(jìn)基坑開挖。(本報記者 陳立新 攝)
地鐵3號線南延段是既有地鐵3號線(廈門火車站至蔡厝段)的延伸線,全長8.5公里,設(shè)有沙坡尾站、廈門大學(xué)站、白城站、曾厝垵站、上李站5座車站。
習(xí)近平總書記在福建、廈門考察時強(qiáng)調(diào),要“聚焦人民群眾所思所想所盼,優(yōu)先抓好民生領(lǐng)域各項改革”。廈門地鐵建設(shè)者們把學(xué)習(xí)貫徹總書記重要講話精神轉(zhuǎn)化為奮勇爭先的動力,先后攻克上李站至廈門火車站區(qū)間穿山地質(zhì)復(fù)雜多變、廈門大學(xué)站至白城站區(qū)間臨海富水復(fù)雜地質(zhì)等施工難點。目前廈門大學(xué)站、白城站、曾厝垵站、上李站4座車站已封頂,4段區(qū)間隧道已全部貫通,機(jī)電裝修已進(jìn)場施工。
昨日,記者來到地鐵3號線南延段沙坡尾站,該站在沙坡尾避風(fēng)塢圍堰水域下方建設(shè)。目前車站正全力推進(jìn)基坑開挖,塔吊、龍門吊林立,運送著各種建材;挖掘機(jī)、裝載機(jī)等大型設(shè)備有序作業(yè);工人們各司其職,有的綁扎鋼筋,有的支設(shè)模板,還有的進(jìn)行混凝土澆筑。
區(qū)間建設(shè)方面,沙廈區(qū)間(沙坡尾站至廈門大學(xué)站區(qū)間)右線正開展盾構(gòu)掘進(jìn)施工。施工單位中鐵一局城軌公司廈門地鐵3號線南延段項目黨支部書記劉秀國告訴記者,國慶中秋假期,中鐵一局有300余名建設(shè)者堅守崗位,攻堅沖刺區(qū)間貫通的節(jié)點目標(biāo)。
廈門地鐵建設(shè)公司3號線南延段一工區(qū)經(jīng)理許垚謙介紹,沙廈區(qū)間側(cè)穿大學(xué)路民房,下穿藝術(shù)西區(qū)商鋪、藝術(shù)西區(qū)主樓等,地質(zhì)條件復(fù)雜,安全風(fēng)險大。“沙廈區(qū)間不同于正常的雙線平行盾構(gòu)隧道施工,而是采用流水作業(yè),待左線施工完成后,再施工右線,即雙線單臺盾構(gòu)掘進(jìn),解決了時間和空間的問題,確保區(qū)間平穩(wěn)順利貫通。”許垚謙說。(記者 林欽圣)
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地鐵6號線集同段土建基本完工
目前,地鐵3號線大嶝段、地鐵4號線和地鐵6號線林華段(林埭西至華僑大學(xué)段)均有序開展列車上線調(diào)試和綜合聯(lián)調(diào)。地鐵6號線集同段(集美至同安段)土建已基本完工,已封頂車站開展附屬結(jié)構(gòu)施工,全線區(qū)間開展掘進(jìn)施工,即將開展車站機(jī)電裝修施工和鋪軌施工。
記者 林欽圣