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福廈高鐵廈門站選址廈門北站 廈門段爭取今年開工

來源:海西晨報 2016-02-01 08:27 http://www.ghqlgyb.cn/ 海峽都市報電子版

  不久前,廈門地鐵1、2、3、4號線全線開工建設(shè),廈門步入了“地鐵時代”。不久的將來,廈門將形成以地鐵、BRT為城市交通骨架,以公交為網(wǎng)絡(luò),出租車和水上公交為補充的島內(nèi)外一體化公共交通系統(tǒng),市民出行效率大大提升。

  交通出行,事關(guān)基礎(chǔ)民生,市民給予了許多期待。今年是“十三五”開局之年,又有一批交通基礎(chǔ)設(shè)施要開工建設(shè),一批惠民項目將改善城市交通。日前,廈門市交通運輸局局長阮躍國接受了晨報記者專訪,暢談美麗廈門交通發(fā)展藍圖。

  [ 談基礎(chǔ)建設(shè) ]

  福廈高鐵廈門段爭取今年開工

  記者:今年春運廈門火車站北站房已經(jīng)建成投用,廈門交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上還有哪些新動作?

  阮躍國:福廈之間已有福廈鐵路,我們爭取今年年底開工建設(shè)福廈高鐵。根據(jù)規(guī)劃,福廈高鐵廈門站設(shè)在廈門北站北廣場,將再建一個高鐵站,與現(xiàn)有站房相通,線路預(yù)留對接漳州。今后,福州到廈門只需要40分鐘。

  第二西通道第一季度全面開工建設(shè),日前第二西通道主體工程初步設(shè)計方案已獲國家交通運輸部批復(fù),工期約四年半,建成后將有效分流海滄大橋車流。同期開工的還有北站連接線(同安段)、廈安高速云埔互通落地工程等項目。

  上半年,將爭取開工同安東路(同新路—民安大道段)、同翔大道南段(沈海高速—同新路)、灌新路(灌口中路—環(huán)灣大道段)等項目;年內(nèi)開工翔安機場快速路大嶝島段、機場快速路(溪東路)等項目。

  “兩環(huán)八射”外環(huán)今年實現(xiàn)閉環(huán)

  記者:今年有哪些交通基礎(chǔ)設(shè)施將要竣工?

  阮躍國:今年第一季度,海翔大道二期、翁厝立交、翔安南路二期、馬鑾海堤開口改造工程等重要路段通車,廈成高速掃尾工程、同集路提升改造的部分節(jié)點完工。

  上半年建成演武大橋觀景平臺工程,年內(nèi)建成杏美路(含前潮路、前場七路)道路工程、翔安大道沿線互通跨線橋完善工程、國道324復(fù)線與同集路交叉口立交(珠厝互通)、海翔大道與田集連接線立交改造、杏濱路提升改造、集灌路(杏林大橋—沈海高速段)提升改造工程等。

  同時,加快推進“兩環(huán)八射”路網(wǎng)建設(shè),2016年底前建成灌新路,實現(xiàn)“外環(huán)快速”閉環(huán)的形成。

  [ 談安全管理 ]

  4月前BRT主要站點裝上安檢機

  記者:不久前召開的春節(jié)春運十大交通行動會議,提出要加強安全管理,具體有什么舉措?

  阮躍國:春運前,四個BRT站點安裝了安檢機。我們將繼續(xù)完善BRT安檢工作,計劃在4月份之前,在主要的BRT站點都裝上安檢機。這幾日,不少市民也看到公交駕駛員兼職“安全員”,我們將繼續(xù)組織公交站點安全巡查隊伍。

  今年,繼續(xù)嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,其中一大亮點就是創(chuàng)新安全生產(chǎn)管理手段及模式———交通安全生產(chǎn)專家咨詢巡查制度,安全檢查將交給更專業(yè)的人去執(zhí)行,將整改意見形成報告交由主管部門落實。

  同時,繼續(xù)打擊非法營運,強化對“兩客一危”監(jiān)管,加快營運黃標車退市工作。3月底前全部完成重新核定駕培機構(gòu)的級別、培訓(xùn)規(guī)模和經(jīng)營范圍。

  [ 談大交通 ]

  推進信息管理平臺的建設(shè)

  記者:我市成立了大交通管理小組,近期有什么舉動?

  阮躍國:我們將在市里統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,強化部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào),促進我市綜合交通、民航業(yè)發(fā)展。按照市大交通領(lǐng)導(dǎo)小組開展春節(jié)春運十大交通行動工作部署,一季度我們根據(jù)分工全力抓好春運服務(wù)保障、加快推進交通項目建設(shè)、開展非法營運整治百日行動、實施BRT運能提升、開展公路綠化保潔大行動等工作,已取得了一定成效。

  在發(fā)展智能交通方面,已建成投用綜合交通運行信息指揮中心一期工程,正抓緊推進“大交通”信息管理平臺的建設(shè),編制“十三五”交通運輸信息化發(fā)展規(guī)劃,逐步推進與各部門的互聯(lián)互通與信息共享。

  [ 談物流產(chǎn)業(yè) ]

  實現(xiàn)航運物流產(chǎn)業(yè)千億目標

  記者:今年,廈門開通了廈蓉歐國際貨運班列,把自貿(mào)片區(qū)與“一帶一路”兩大戰(zhàn)略進行對接,今年現(xiàn)代物流發(fā)展有哪些創(chuàng)新點?

  阮躍國:今年要實現(xiàn)航運物流產(chǎn)業(yè)鏈千億目標,力爭全年物流產(chǎn)業(yè)總收入沖刺1100億元,物流業(yè)增加值350億元。

  同時,加大扶持做好中歐(廈蓉歐)、中亞班列的市場拓展,在此基礎(chǔ)上向臺灣和東南亞發(fā)展,把班列打造成臺廈蓉歐、臺廈中亞班列,形成具有獨到競爭力的國際物流新通道。

  推動廈臺海運快件具體扶持政策出臺,將廈門建設(shè)成大陸對臺郵件快件物流集散中心,促進跨境電商及電商物流發(fā)展。爭取列入全國現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展試點城市,繼續(xù)落實現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合試點等。

  [ 談交通出行 ]

  推廣社區(qū)公交解決“最后一公里”

  記者:交通出行,人人都關(guān)心。在這方面,有哪些舉措?

  阮躍國:保障群眾安全、便捷出行,我們一直當成重要工作來抓,全面落實公交優(yōu)先發(fā)展,持續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng),優(yōu)化車輛能源結(jié)構(gòu)。快6線(前埔-廈門北站)已經(jīng)開通,不久后快7線(洪文-開禾路口)也要開通,提升BRT運能。

  去年我們在湖里試點社區(qū)公交,反響很好,今年思明以及島外也將要推廣社區(qū)公交,提升公交覆蓋率,解決市民出行“最后一公里”問題。

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