
廈門翔安國際機場指廊屋面分布式光伏系統(tǒng)并網(wǎng)發(fā)電。通訊員供圖
高空俯瞰,六條指廊屋面的光伏板鱗次櫛比、熠熠生輝。昨日,廈門翔安國際機場航站樓指廊屋面分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)正式并網(wǎng)發(fā)電,標志著這座在建的國際樞紐機場在“零碳機場”建設(shè)道路上邁出關(guān)鍵一步。
此次并網(wǎng)的項目鋪設(shè)面積達5.6萬平方米,裝機容量11.5兆瓦,采用“自發(fā)自用”模式,全部清潔電力將用于機場運營。據(jù)測算,系統(tǒng)預計年發(fā)電量高達1300萬千瓦時,可滿足航站樓15%的用電需求,每年減少碳排放約9350噸,相當于種下52萬棵樹木,既能大幅提升機場能源自給率,也可為大型交通樞紐近零碳運行提供寶貴的“廈門實踐”。
據(jù)悉,廈門翔安國際機場目前正處于建設(shè)沖刺階段,貨運區(qū)光伏發(fā)電系統(tǒng)也在持續(xù)推進中,預計明年2月-3月并網(wǎng)發(fā)電。翔業(yè)集團旗下兆翔機場建設(shè)航站區(qū)工程師劉朝杰透露,未來機場光伏系統(tǒng)總鋪設(shè)面積將擴展至10.4萬平方米,總裝機容量達22.9兆瓦,年發(fā)電量超2500千瓦時,每年可減少二氧化碳排放25922噸。
屆時,一個覆蓋航站樓、交通中心、貨運區(qū)等多個功能區(qū)的規(guī)?;⒅悄芑G色能源系統(tǒng)將完整呈現(xiàn),為廈門翔安國際機場構(gòu)筑起國際一流“四型機場”(平安機場、綠色機場、智慧機場、人文機場)的綠色基底。
(海西晨報記者陳麗通訊員喻柏菲蔡園園)