揭秘美軍執(zhí)行秘密任務運輸機：無編號 部分俄制
資料圖：美國空軍特種作戰(zhàn)司令部的安-28運輸機。
核心提示：空軍特種作戰(zhàn)司令部的運輸機被稱為C-145A，實際上是波蘭的安-28運輸機，是上世紀80年代在波蘭特許制造的，前后共制造了不到200架。
參考消息網(wǎng)3月13日報道 外媒稱，為什么美國空軍要使用幾十架外表看起來像俄羅斯飛機的運輸機并在許多偏遠地區(qū)悄悄執(zhí)行任務，還沒有編號？這全都是為了執(zhí)行秘密行動，至少是不歸中情局或毒品管制局管的行動。這與美國空軍特種作戰(zhàn)司令部有關。
據(jù)美國戰(zhàn)略之頁網(wǎng)站3月9日報道稱，空軍特種作戰(zhàn)司令部為陸軍（特種部隊和游騎兵）、海軍（海豹突擊隊）和海軍陸戰(zhàn)隊的突擊隊員等參與的行動提供專門的運輸機、直升機和武裝直升機?？哲娞胤N作戰(zhàn)司令部還為上述部隊提供支持人員（作戰(zhàn)氣象員、傘降救援員、空中管制員）。這些是靠近200架飛機和直升機以及15000人來完成的。
空軍特種作戰(zhàn)司令部和特種作戰(zhàn)司令部一樣，更愿意保持低調(diào)。為此，許多空軍特種作戰(zhàn)司令部的運輸機是沒有編號的，在非洲、中東、亞洲和南美洲的偏遠地區(qū)（常常也是法外之地）執(zhí)行任務時很少引起人的注意。部分無名的運輸機看起來像走私者在蘇聯(lián)解體后廣泛使用的俄羅斯安-26運輸機。空軍特種作戰(zhàn)司令部的運輸機被稱為C-145A，實際上是波蘭的安-28運輸機，是上世紀80年代在波蘭特許制造的，前后共制造了不到200架。每架造價1400萬美元的C-145A飛機重7.5噸，雙發(fā)動機，可攜帶16名乘客、10個傘兵或2.2噸貨物。因為采用的是俄羅斯設計，所以C-145A對于非洲和阿富汗的許多人來說很熟悉，因為那里很早就在使用俄羅斯飛機。C-145A堅固耐用，飛行和維修都很簡單。
大部分空軍特種作戰(zhàn)司令部的輕型運輸機是西方的機型，如道-328（空軍稱C-146A）和PC-12（空軍稱U-28A）。空軍特種作戰(zhàn)司令部的大多數(shù)運輸機都配備了在夜間和在任何天氣條件下以及在極低海拔執(zhí)行任務的設備。
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