昨天傍晚，國(guó)慶長(zhǎng)假返程高峰，翔安南路與翔安大道交叉口車流涌動(dòng)，不少司機(jī)發(fā)現(xiàn)，高高聳立在這兩條城市主干道交會(huì)處的劉五店互通上，大嶝島往島內(nèi)方向的匝道橋已經(jīng)開放通行。據(jù)悉，劉五店互通本月底將竣工并全方位投入使用。

交通樞紐> 最后兩條匝道月底通車

　　在建的劉五店互通不僅是翔安南路與翔安大道轉(zhuǎn)換的立交工程，也是往來大嶝島與高速公路、廈門島之間的交通樞紐。據(jù)介紹，大嶝往島內(nèi)匝道橋全長(zhǎng)912米，兩車道設(shè)置，隨著國(guó)慶期間這段匝道橋的開通，大嶝及南安方向的來車均可通過該匝道橋，駛往翔安隧道方向進(jìn)島。

　　截至目前，劉五店互通已開通3條匝道橋，分別是島內(nèi)往大嶝方向、大嶝往島內(nèi)方向以及高速公路翔安收費(fèi)站往大嶝方向。此外，剩余的尚未開通的兩條匝道是:大嶝往高速公路翔安收費(fèi)站方向以及高速公路翔安收費(fèi)站往劉五店方向——這兩座匝道橋計(jì)劃在本月底實(shí)現(xiàn)通車，這標(biāo)志著，劉五店互通很快就要竣工并全方位投入使用。

關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)> 助力翔安南路華麗“變身”

　　劉五店互通正是備受矚目的省市重點(diǎn)項(xiàng)目——翔安南路拓寬改造工程的最關(guān)鍵的一個(gè)節(jié)點(diǎn)。作為我市推進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展與民生改善的重要城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目之一，該工程近來在市委、市政府的統(tǒng)一部署和大力推動(dòng)下，勇于突破“卡殼”難題，進(jìn)展態(tài)勢(shì)喜人。目前，經(jīng)改造后的12.88公里主車道已全線通車，沿線多座立交工程的建設(shè)也在順利收尾。

　　2012年初啟動(dòng)的這項(xiàng)改造工程，從翔安大道起，到廈門與南安交界的蓮河止。目前，全路段路寬已由此前的52米拓寬到70米，主車道拓寬成雙向六車道，加上雙向四車道的輔道，整條路已具備雙向十車道的通行能力。值得一提的是，新道路全程無紅綠燈設(shè)置，已讓過往司機(jī)感受到“前所未有的暢快”。

　　兩座互通立交橋、兩座跨線橋的建設(shè)，被認(rèn)定為此次“大手術(shù)”的最大難點(diǎn)。項(xiàng)目工程部透露，現(xiàn)在劉五店互通最后兩條匝道橋的施工正進(jìn)行收尾，而翔安東路互通及洪鐘大道、沙美路兩座跨線橋的建設(shè)已經(jīng)基本告捷。劉五店互通的投用，將讓翔安南路拓寬改造工程的全線竣工，跨出最關(guān)鍵的一步。

　　翔安南路，也就是建成于2004年底的著名的“水瀏線”，曾經(jīng)又名“省道201線”。經(jīng)過拓寬改造，這條廈門泉州兩地人民耳熟能詳?shù)?ldquo;貨運(yùn)大通道”，正實(shí)現(xiàn)一次歷史性的“變身”——首次升級(jí)為島外新的城市快速路，成為牽動(dòng)廈泉同城化發(fā)展的最主要的交通“大動(dòng)脈”之一。

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湖里兩岸金融中心

　　完成12.85億投資

　　今年1至9月，湖里區(qū)兩岸金融中心項(xiàng)目已完成投資12.85億元，占總?cè)蝿?wù)量的65.2%，其中征地拆遷已完成3.65億元，完成全年計(jì)劃的191.4%。

　　據(jù)湖里區(qū)的最新數(shù)據(jù)顯示，目前兩岸金融中心湖里片區(qū)累計(jì)完成征地1520.7畝，拆遷219.86萬平方米，出讓地塊12幅，占地面積約19.71萬平方米。目前，A組團(tuán)啟動(dòng)區(qū)十個(gè)入駐項(xiàng)目已全部開工，國(guó)貿(mào)金融中心、鼎泰和金融中心、鼎峰國(guó)際廣場(chǎng)、海西金融廣場(chǎng)和天地金融港五個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入上部主體施工階段。

　　在招商引資方面，目前中心區(qū)域內(nèi)總注冊(cè)企業(yè)654家，已掛牌項(xiàng)目12個(gè)，注冊(cè)資金達(dá)178.7億元，湖里區(qū)近期仍有26個(gè)意向項(xiàng)目正在重點(diǎn)推進(jìn)。