廈門(mén)今起實(shí)行鐵路新運(yùn)行圖 11小時(shí)廈門(mén)直達(dá)北京
受合福鐵路開(kāi)通影響，今日起，廈門(mén)鐵路實(shí)行新運(yùn)行圖。
合福鐵路的開(kāi)通，是此次調(diào)圖的最大變化。廈門(mén)北站新增16對(duì)動(dòng)車組列車，其中15對(duì)G字頭列車，分別為武夷山、合肥、上海、南京、徐州、北京、青島、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)等9個(gè)方向，自7月2日起全部開(kāi)行；1對(duì)D字頭列車，為福州南方向。
主要的車次包括:三趟直達(dá)北京南的高鐵，G322（7:20-18:23）、G324（9:02-20:13）、G326（11:00-22:19），二等座票價(jià)為790.5元。
上海方向也大幅增加車次，包括廈門(mén)北-上海虹橋，G1652（7:57-14:38）、G1654（13:35-20:27）、G1656（14:09-20:52）、G1658（16:15-22:44）、G1660（17:06-23:11）；上海虹橋-廈門(mén)北G1651（6:58-13:31）、G1653（8:16-14:40）、G1655（9:25-15:44）、G1657（10:19-16:45）、G1659（12:58-19:43）。全程運(yùn)行約6小時(shí)30分鐘，二等座票價(jià)為449元。
合肥方向每天也有7趟始發(fā)、途經(jīng)高鐵車次，運(yùn)行時(shí)間在6小時(shí)左右；武夷山方向每天有超過(guò)十趟始發(fā)、途經(jīng)高鐵車次，運(yùn)行時(shí)間在3小時(shí)左右。另外，青島方向車次運(yùn)行時(shí)間12小時(shí)45分，南京南車次7小時(shí)，長(zhǎng)沙南車次6小時(shí)40分，貴陽(yáng)北車次11小時(shí)，徐州東8小時(shí)。
其他的一些變化還有:原龍巖-北京西K572/1延長(zhǎng)至廈門(mén)始發(fā)終到。自7月3日起廈門(mén)-長(zhǎng)春Z104起改為每日開(kāi)行。
停運(yùn)車次:
◆廈門(mén)北-北京南G166/5
◆廈門(mén)北-南京南D3118/7
◆龍巖-廈門(mén)K8711/2
◆徐州-廈門(mén)K177/8
◆廈門(mén)-武夷山K8746次（暫時(shí)）
加開(kāi)車次:
◆廈門(mén)-福州D6306/5次
◆加開(kāi)時(shí)間:7月1日至7月14日、8月15日至9月1日
◆廈門(mén)-景德鎮(zhèn)K8710次
◆加開(kāi)時(shí)間:7月2日至7月13日、8月16日至9月1日
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