
近日,在廈門海關(guān)所屬東渡海關(guān)監(jiān)管下,1768輛比亞迪新能源汽車搭乘比亞迪“深圳號(hào)”滾裝船從廈門現(xiàn)代碼頭起航前往墨西哥。
據(jù)悉,“深圳號(hào)”是比亞迪目前最大的自營(yíng)汽車運(yùn)輸船,擁有9200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車位。該船采用了LNG/燃油雙燃料推進(jìn)系統(tǒng),首次應(yīng)用了比亞迪自主研發(fā)的廂式電池組與軸帶發(fā)電機(jī)技術(shù),搭配高壓岸電系統(tǒng),能在港口實(shí)現(xiàn)裝卸貨期間的零碳排放。
為保障“深圳號(hào)”高效首航,東渡海關(guān)提前與碼頭運(yùn)營(yíng)方溝通,量身定制監(jiān)管方案,提供全天候預(yù)約查驗(yàn)服務(wù),并實(shí)施“提前申報(bào)、抵港直裝”等便利化措施,全力確保新能源汽車出口各環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接。當(dāng)日,現(xiàn)代碼頭同步開通6條作業(yè)線,僅用12小時(shí)便高效完成了全部1768輛汽車的裝船作業(yè),整體運(yùn)行流暢。(福建日?qǐng)?bào)記者 廖麗萍 通訊員 杜俊龍 攝)