廈門港口管理局與贛州國(guó)際陸港管委會(huì)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手打造陸海相連、高效便捷的集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)“黃金通道”，助力企業(yè)降本增效，服務(wù)贛閩區(qū)域外向型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　這是“贛廈聯(lián)動(dòng) 陸海共興”2025年“贛州—廈門”港口物流推介會(huì)上的一項(xiàng)重要成果。推介會(huì)于昨日在江西贛州舉行，旨在落實(shí)“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略部署，降低社會(huì)物流成本，服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，推動(dòng)港航一體化發(fā)展，吸引了港口、鐵路、航運(yùn)、物流、制造等領(lǐng)域的嘉賓代表參加。

優(yōu)勢(shì)互補(bǔ) 拓展廈門港經(jīng)濟(jì)腹地

　　閩贛兩地山水相連、經(jīng)濟(jì)相融。廈門港是我國(guó)四大國(guó)際航運(yùn)中心之一、國(guó)際集裝箱干線樞紐港，也是贛州地區(qū)貨物進(jìn)出口的重要出?？?；贛州國(guó)際陸港作為全國(guó)第八個(gè)內(nèi)陸開放口岸，具備連接“一帶一路”的物流網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，是廈門港向中西部?jī)?nèi)陸地區(qū)延伸的必經(jīng)之路。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年1月至10月，廈門港共計(jì)完成海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量13.31萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)24.64%。今年1月-10月，贛州-廈門港海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量達(dá)12886標(biāo)箱。

　　此次廈門港口管理局與贛州國(guó)際陸港管委會(huì)簽約，標(biāo)志著兩港合作進(jìn)入機(jī)制化、常態(tài)化新階段。雙方將資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，創(chuàng)新開展“海港+陸港”雙樞紐聯(lián)動(dòng)模式，通過海鐵聯(lián)運(yùn)銜接、口岸功能協(xié)同、物流網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)、數(shù)字平臺(tái)互通等舉措，打造“內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、雙向互濟(jì)”的開放格局和物流通道。

　　會(huì)上，贛廈兩港合作辦公室揭牌成立，建立兩港部門協(xié)同機(jī)制，推動(dòng)合作事項(xiàng)落地，推動(dòng)合作向更深層次、更寬領(lǐng)域邁進(jìn)。

　　廈門港口高質(zhì)量發(fā)展指揮部常駐副總指揮、廈門港口管理局黨組書記、局長(zhǎng)任國(guó)巖表示，未來，雙方將以廈門港為樞紐，以贛州為支點(diǎn)，共同構(gòu)建一個(gè)“內(nèi)陸—沿海—全球”的立體化多面向物流商貿(mào)網(wǎng)絡(luò)。

　　近年來，廈門港以海鐵聯(lián)運(yùn)為重要抓手，不斷優(yōu)化物流結(jié)構(gòu)、降低供應(yīng)鏈成本，高效連接內(nèi)陸企業(yè)與全球市場(chǎng)，為促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)注入澎湃動(dòng)能。目前已形成了以廈門港為主要樞紐、以閩贛兩省為主要腹地、向內(nèi)覆蓋中西部地區(qū)、向外輻射東南亞等地區(qū)的海鐵聯(lián)運(yùn)通道網(wǎng)絡(luò)。

　　廈門港相關(guān)人士表示，廈門港與贛州國(guó)際陸港深化合作，將進(jìn)一步推動(dòng)海港功能內(nèi)移與陸港服務(wù)外延，推動(dòng)廈門港海鐵聯(lián)運(yùn)提質(zhì)升級(jí)，拓展廈門港經(jīng)濟(jì)腹地，增加貨源箱量，提升廈門港在東南沿海港口群中的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　“依托兩地政策疊加優(yōu)勢(shì)，贛州國(guó)際陸港將與廈門港共建跨境電商集運(yùn)中心、冷鏈物流集散中心，讓贛南臍橙與東南亞水果在雙向往來中實(shí)現(xiàn)價(jià)值倍增，推動(dòng)兩地產(chǎn)業(yè)深度融合、協(xié)同發(fā)展。”贛州陸港鐵路運(yùn)營(yíng)有限公司執(zhí)行董事黃玉芳介紹。

無縫銜接 打通贛貨出?？旖萃ǖ?/strong>