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泉州中心市區(qū)新指路牌上崗

昨日，記者從市交警支隊了解到，目前，交警對中心市區(qū)的指路標(biāo)志進行重新規(guī)范設(shè)置，現(xiàn)已進入收尾階段。新的路牌，將采取左近右遠(yuǎn)或上近下遠(yuǎn)的順序排列，并有統(tǒng)一信息的排序方向，字體大小。

據(jù)了解，更改前，中心市區(qū)較多指路標(biāo)志版面不符合國標(biāo)要求。更改后，新指示牌按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，并借鑒國內(nèi)、省內(nèi)其他城市的經(jīng)驗，更清晰明了。

據(jù)交警支隊相關(guān)工作人員介紹，新路牌采取左近右遠(yuǎn)或上近下遠(yuǎn)的順序排列，并統(tǒng)一信息的排序方向、字體大小。

例如，（上圖）泉秀街在左，刺桐大橋在右，按照左近右遠(yuǎn)的原則，即直行方向泉秀街先到，刺桐大橋后到。如圖所示：坪山路在上，東海隧道在下，按照上近下遠(yuǎn)的原則，即左轉(zhuǎn)方向坪山路先到，東海隧道后到。如圖所示：田安路在上，筍江橋在下，按照上近下遠(yuǎn)的原則，即右轉(zhuǎn)方向田安路先到，筍江大橋后到。

出行前 要提前熟悉目的信息

據(jù)介紹，道路指引系統(tǒng)是點、線、面系統(tǒng)性工程，指路標(biāo)志主要指引的是永春、惠安、福州等區(qū)域性的地名，交通需求大的火車站、飛機場、高架、立交、橋梁、隧道、高速公路出入口等重要交通樞紐與節(jié)點，豐澤街、刺桐路、坪山路等城市重要道路名稱，并要結(jié)合城市道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與交通流量情況進行引導(dǎo)、分流，達(dá)到出行者路徑或時間最短、道路系統(tǒng)總體交通壓力最小。

受路牌版面空間限制，指路標(biāo)志無法對于具體某個點位一一指引。交警建議市民在出行前能提前熟悉了解目的地信息，如某某路xx號，到達(dá)目標(biāo)道路后，再借助路名牌、門牌號等細(xì)節(jié)標(biāo)牌準(zhǔn)確到達(dá)目的地。同時，建議大家在描述目的地時，盡量使用標(biāo)準(zhǔn)名稱，如大家經(jīng)常叫的“明發(fā)環(huán)島”，標(biāo)準(zhǔn)名稱為“浦口環(huán)島”，使用標(biāo)準(zhǔn)名稱，便于出行者更好地借助指引標(biāo)志準(zhǔn)確找到目的地。

根據(jù)道路限速值 確定字體

按照國標(biāo)要求，更改后的指路標(biāo)志在同一方向指示的信息數(shù)量不超過兩個，各方向指示的信息量之和不超過六個，分岔處、路名轉(zhuǎn)換處等重要、特殊地點也有適當(dāng)調(diào)整。同時，新指示路牌還根據(jù)道路限速值確定字體大小，保證出行者的識讀的及時、準(zhǔn)確。

為充分體現(xiàn)泉州兼收并蓄，對外開放的城市形象，此次新設(shè)的路牌，根據(jù)指路標(biāo)志版面空間尺寸情況，在優(yōu)先保證中文指引信息設(shè)置的前提下，適當(dāng)增加設(shè)置英文信息，具體形式為，道路名稱為拼音直譯，路、街或大橋等采用“Rd.”“St.”“Bridge”表示。

中心市區(qū)交通指路牌更換新版本

道路指示按照左近右遠(yuǎn)和上近下遠(yuǎn)原則 包含中文和英文

“中心市區(qū)的交通指路牌更換新版本了！”昨日，記者從泉州市公安局交警支隊了解到，按照市委、市政府下發(fā)的2015年為民辦實事文件要求，市交警支隊在嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志與標(biāo)線》（GB5768-2009）等國家標(biāo)準(zhǔn)要求的基礎(chǔ)上，借鑒國內(nèi)、省內(nèi)其他城市的經(jīng)驗，對中心市區(qū)的指路標(biāo)志進行規(guī)范設(shè)置，現(xiàn)已進入收尾階段。為使大家更好地理解指路標(biāo)志版面信息，民警對新路牌進行解讀。

按照左近右遠(yuǎn) 和上近下遠(yuǎn)原則

昨日，記者在中心市區(qū)刺桐路與津淮街的交叉路口附近看到，這里已經(jīng)換上新的指路牌。路牌指示，往前走可到達(dá)的是泉秀街和刺桐大橋；往左走，可到達(dá)的是坪山路和東海隧道；往右走，可到達(dá)的是田安路和筍江大橋。新的路牌上，每個位置都用拼音標(biāo)示。不過，每個方向都有兩個地方可以到達(dá)，那么哪個地方先到達(dá)呢？

示意圖一

民警介紹，根據(jù)路牌上的指示，泉秀街在左，刺桐大橋在右，按照左近右遠(yuǎn)的原則，即直行方向泉秀街先到，刺桐大橋后到。坪山路在上，東海隧道在下，按照上近下遠(yuǎn)的原則，即左轉(zhuǎn)方向坪山路先到，東海隧道后到。田安路在上，筍江大橋在下，按照上近下遠(yuǎn)的原則，即右轉(zhuǎn)方向田安路先到，筍江大橋后到。

據(jù)了解，更改前，中心市區(qū)多數(shù)指路標(biāo)志版面不符合國標(biāo)要求。更改后，新設(shè)置的指路標(biāo)志版面信息按照國標(biāo)要求，采取左近右遠(yuǎn)或上近下遠(yuǎn)的順序排列，并統(tǒng)一信息的排序方向、字體以及大小。

既有中文信息 也有英文信息

民警告訴記者，更改后的指路標(biāo)志，在同一方向指示的信息數(shù)量不超過兩個，各方向指示的信息量之和不超過六個，分岔處、路名轉(zhuǎn)換處等重要、特殊地點適當(dāng)調(diào)整。同時，根據(jù)道路限速值確定字體大小，保證出行者識讀的及時、準(zhǔn)確。

另外，為充分體現(xiàn)泉州兼收并蓄、對外開放的城市形象，借鑒國內(nèi)、省內(nèi)先進城市的經(jīng)驗。此次路牌更新，根據(jù)指路標(biāo)志版面空間尺寸情況，在優(yōu)先保證中文指引信息設(shè)置的前提下，適當(dāng)增加設(shè)置英文信息。具體形式為，道路名稱為拼音直譯，路、街或大橋等采用“Rd.”“St.”“Bridge”表示。

示意圖二

側(cè)重交通性指引 和交通分流

道路指引系統(tǒng)是點、線、面系統(tǒng)性工程，市區(qū)指路標(biāo)志主要指引的是永春、惠安、福州等區(qū)域性的地名，交通需求大的火車站、機場、高架、立交、橋梁、隧道、高速公路出入口等重要交通樞紐與節(jié)點，豐澤街、刺桐路、坪山路等城市重要道路名稱，并結(jié)合城市道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與交通流量情況進行引導(dǎo)、分流，盡量達(dá)到出行者路徑時間最短、道路系統(tǒng)總體交通壓力最小。

民警提醒，受版面空間限制，指路標(biāo)志無法對于具體某個點位一一指引。因此，建議市民在出行前能提前熟悉了解目的地信息，如某某路xx號，到達(dá)目標(biāo)道路后，再借助路名牌、門牌號等細(xì)節(jié)標(biāo)牌準(zhǔn)確到達(dá)目的地。同時，建議大家在描述目的地時，盡量使用標(biāo)準(zhǔn)名稱，如大家經(jīng)常叫的“明發(fā)環(huán)島”，標(biāo)準(zhǔn)名稱為“浦口環(huán)島”，使用標(biāo)準(zhǔn)名稱，便于出行者更好地借助指引標(biāo)志準(zhǔn)確找到目的地。（記者黃楓 通訊員邱文峰 文/圖）