中新網(wǎng)4月17日電 據(jù)朝鮮媒體報(bào)道，朝鮮“無(wú)頭峰”號(hào)于2014年7月14日在墨西哥圖斯潘港前海擱淺，后因損傷珊瑚礁被墨西哥當(dāng)局扣留9個(gè)月。對(duì)此，朝鮮無(wú)頭峰海運(yùn)有限責(zé)任會(huì)社社長(zhǎng)本月16日敦促有關(guān)各方取消扣留，并稱“無(wú)頭峰”號(hào)若不能安全返航，朝方打算依法采取措施索要有關(guān)損傷和損失的賠償。

　　據(jù)報(bào)道，朝方該社長(zhǎng)指出，事發(fā)后，會(huì)社按墨西哥的規(guī)定賠償了救助費(fèi)等一切財(cái)政損失。2015年1月17日，墨方向朝方發(fā)出遣返被押船只的正式文件，還通知將發(fā)給解除扣留文件。但之后墨方突然變卦，以其收到在聯(lián)合國(guó)安理會(huì)對(duì)朝制裁委員會(huì)作出所謂“批準(zhǔn)”之前禁止有關(guān)船只離港的請(qǐng)求為由，迄今不允許朝方貨輪出港。

　　該社長(zhǎng)表示， “無(wú)頭峰”號(hào)是根據(jù)朝鮮法律設(shè)立的獨(dú)立法人無(wú)頭峰海運(yùn)有限責(zé)任會(huì)社的合法所有。墨西哥無(wú)視公認(rèn)的憑證文件，硬說(shuō)該貨輪非無(wú)頭峰海運(yùn)有限責(zé)任會(huì)社所有，這無(wú)異于剝奪投資者所有權(quán)、蔑視朝鮮有關(guān)法律、故意否定發(fā)放證件的朝鮮權(quán)威國(guó)家機(jī)關(guān)。

　　對(duì)于“無(wú)頭峰”號(hào)貨輪被指為列入“制裁”名單的遠(yuǎn)洋海運(yùn)管理有限責(zé)任會(huì)社所有，該社長(zhǎng)表示，遠(yuǎn)洋海運(yùn)管理有限責(zé)任會(huì)社是專門從事貿(mào)易貨輪管理業(yè)務(wù)的管理公司、另外的一個(gè)獨(dú)立法人。和無(wú)頭峰海運(yùn)有限責(zé)任會(huì)社一樣，遠(yuǎn)洋海運(yùn)管理有限責(zé)任會(huì)社也根據(jù)朝鮮法律和規(guī)定收到朝鮮陸海運(yùn)省審批的關(guān)于船只管理、船員管理、租船交易等業(yè)務(wù)的獨(dú)立營(yíng)業(yè)許可證。

　　該社長(zhǎng)稱，船只管理業(yè)與船只所有權(quán)無(wú)關(guān)，是根據(jù)船主公司要求向其提供一種或多種專業(yè)服務(wù)的工作。如果繼續(xù)主張“無(wú)頭峰”號(hào)是遠(yuǎn)洋海運(yùn)管理有限責(zé)任會(huì)社所有，那是對(duì)國(guó)際海運(yùn)慣例的無(wú)知或故意否定。

　　他還表示，無(wú)頭峰海運(yùn)有限責(zé)任會(huì)社和遠(yuǎn)洋海運(yùn)管理有限責(zé)任會(huì)社是基于支付費(fèi)用的船只管理專業(yè)服務(wù)需求者和專業(yè)服務(wù)提供者之間的平等關(guān)系，而不是隸屬關(guān)系。

　　該社長(zhǎng)指出，“無(wú)頭峰”號(hào)被扣留在圖斯潘港已經(jīng)9個(gè)月，被禁止離港也快滿3個(gè)月。由于這一不正常事態(tài)，船員及其家屬受到莫大的體力和心理上的痛苦。在這期間，會(huì)社也遭到嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。

　　該社長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，若 “無(wú)頭峰”號(hào)不能安全返航，朝方打算依法采取措施索要有關(guān)損傷和損失的賠償。

　　(原標(biāo)題：朝貨船被墨西哥扣留9個(gè)月 朝方促放行稱將索賠)