僵持3小時(shí)后收費(fèi)員自掏腰包“買單”

　　10月1日下午5點(diǎn)多，一輛北京牌照的房車在滬蓉高速常州段下高速時(shí)拒付45元的過(guò)路費(fèi)，僵持在道口3小時(shí)，最后收費(fèi)站員工自掏腰包支付了過(guò)路費(fèi)，這才了結(jié)了糾紛。

　　昨天，常州網(wǎng)友emmawayne 發(fā)帖稱，她是滬蓉高速常州段的收費(fèi)站收費(fèi)員，10月1日傍晚，收費(fèi)站遇到了一輛拒不繳費(fèi)的房車車主，僵持了3小時(shí)，對(duì)方仍不肯付錢，最后收費(fèi)員自掏腰包給那位房車車主付了45元的過(guò)路費(fèi)。

　　此帖在論壇上引起了2萬(wàn)多人次的關(guān)注，網(wǎng)友們議論紛紛，不少網(wǎng)友表示，開得起房車，居然還會(huì)在乎45元過(guò)路費(fèi)。也有網(wǎng)友表示，常州收費(fèi)站的收費(fèi)員也太較真了，節(jié)日期間這么多車輛免費(fèi)了，少收45元又如何！

　　現(xiàn)代快報(bào)記者聯(lián)系上了發(fā)帖網(wǎng)友。她告訴記者，那輛房車是自行式房車，北京牌照，車上是一家五口。房車行駛證上面標(biāo)定的是“專項(xiàng)作業(yè)車”，收費(fèi)員對(duì)該車判定為貨車，根據(jù)全國(guó)免費(fèi)放行政策，只針對(duì)7座以下小型客車，便要求房車司機(jī)繳納過(guò)路費(fèi)。

　　“房 車司機(jī)30多歲，他說(shuō)全國(guó)都旅游過(guò)來(lái)了，為什么就到了常州需要收錢！”房車司機(jī)當(dāng)時(shí)表示，房車行駛證上是專項(xiàng)作業(yè)車，并不是貨車，不能按照貨車來(lái)處理，于 是堅(jiān)持不肯繳納過(guò)路費(fèi)。對(duì)此，收費(fèi)站多個(gè)員工上前解釋。“那位司機(jī)說(shuō)，他不付過(guò)路費(fèi)，是為全國(guó)的房車司機(jī)討說(shuō)法，因?yàn)榉寇囋诟咚偈召M(fèi)問(wèn)題上一直有爭(zhēng)議。”

　　emmawayne說(shuō)，他們只好將房車引導(dǎo)到收費(fèi)站旁，并報(bào)警找來(lái)高速交警，“一直僵持到晚上8點(diǎn)，房車上的小孩都已經(jīng)餓了，收費(fèi)站的員工也都沒(méi)能換班，我們幾個(gè)員工覺(jué)得再僵持下去也沒(méi)意思，就自己拿錢出來(lái)付了過(guò)路費(fèi)，那房車司機(jī)這才肯離開。”

　　記 者從常州交警支隊(duì)滬蓉大隊(duì)了解到，自行式房車的牌照和駕照尚存在很大爭(zhēng)議，主要取決于車身長(zhǎng)度。對(duì)6米以內(nèi)的房車，乘坐人數(shù)少于9人，需C1駕照，掛藍(lán) 牌；長(zhǎng)度超過(guò)6米的，即被定義為大型專用客車，掛黃色牌照。這輛房車掛的是藍(lán)牌，但行駛證上顯示是專項(xiàng)作業(yè)車，不屬于小型客車，不符合免收過(guò)路費(fèi)的政策。

　　交警部門表示，目前全國(guó)各省市對(duì)房車收費(fèi)有不同的標(biāo)準(zhǔn)，不少房車司機(jī)也希望全國(guó)高速統(tǒng)一房車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

　　現(xiàn)代快報(bào)記者 葛小林