新增的新能源電動(dòng)車(chē)充電樁 融媒體記者 江信恒 攝
停在過(guò)道充電的新能源汽車(chē) 融媒體記者 孫夢(mèng)玲 攝
4月11日,我區(qū)新增的133個(gè)新能源汽車(chē)充電樁正式通電,分別位于蓮花山公園、環(huán)衛(wèi)所及澳前漁人碼頭的公共停車(chē)場(chǎng)。
在蓮花山公園的停車(chē)場(chǎng),四排停車(chē)位上整齊分列著快充和慢充兩種類(lèi)型的充電樁,停車(chē)場(chǎng)角落的電箱旁,三位電工師傅正在進(jìn)行調(diào)試工作。一名剛停完車(chē)的市民鄭福告訴記者,他駕駛的新能源汽車(chē)平均每天要充一次電,快充需要1小時(shí)左右,慢充需要6小時(shí)左右,“今天來(lái)這里看到了很多新的充電樁,工作人員說(shuō)下周就能使用了,很期待。”
實(shí)驗(yàn)區(qū)市政園林有限公司工程部副經(jīng)理翁程介紹,蓮花山公園、環(huán)衛(wèi)所及澳前漁人碼頭的新增133個(gè)充電樁通電后目前正在調(diào)試,預(yù)計(jì)下周就能投用,有望緩解實(shí)驗(yàn)區(qū)新能源汽車(chē)充電難問(wèn)題。
實(shí)驗(yàn)區(qū)公用事業(yè)服務(wù)中心主任郭龍表示,近兩年新能源汽車(chē)不斷普及,但部分停車(chē)場(chǎng)因充電樁不夠需要排隊(duì)充電。“目前我們正在計(jì)劃擴(kuò)大充電設(shè)施的建設(shè)布局,進(jìn)一步增加充電樁數(shù)量,逐步解決新能源汽車(chē)充電難問(wèn)題。”郭龍說(shuō)。