順豐獲國內(nèi)首家無人機物流合法飛行權
順豐近日與贛州市南康區(qū)聯(lián)合申報的物流無人機示范運行區(qū)的空域申請，得到了東部戰(zhàn)區(qū)的正式批復，成為目前國內(nèi)唯一獲得正式審批的，且由企業(yè)、中央監(jiān)管部門和地方政府共同推進的示范空域。
順豐獲國內(nèi)首家無人機物流合法飛行權
順豐方面表示，本次推出了多款機型，覆蓋不同的業(yè)務場景，最大有效載重5-25公斤，最大載重飛行距離15-100公里，截至目前順豐在無人機領域已獲得151項專利。
昨日，順豐還在獲批空域內(nèi)進行了首次業(yè)務運營飛行。該空域范圍覆蓋了江西省贛州市南康區(qū)五個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。順豐獲得政策授權，作為唯一一家物流企業(yè)在該區(qū)域范圍內(nèi)進行試點物流運營飛行。
資料顯示，2012年底，順豐開始尋找無人機在物流領域的應用解決方案，并以合資、投資、自研等多種方式，全面按照集團的戰(zhàn)略規(guī)劃開展物流無人機核心能力建設的工作。
2012年順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)提出物流無人機的設想；2013年，順豐無人機開展運營試點相關工作，并于9月份亮相；2016年，第三代飛控導航系統(tǒng)研發(fā)成功，四軸、六軸多旋翼無人機產(chǎn)品化，傾轉(zhuǎn)旋翼無人機完成首飛。
2017年，順豐自研的Manta Ray垂直起降固定翼無人機問世；6月21日順豐與贛州市南康區(qū)聯(lián)合申報的物流無人機示范運行區(qū)的空域申請得到東部戰(zhàn)區(qū)的正式批復；6月29日，順豐在獲批空域內(nèi)進行了首次業(yè)務運營飛行。
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