龍福、漳福公路線客運(yùn)也面臨“地震”

　　在公路客運(yùn)企業(yè)眼里，龍廈動(dòng)車真正“可怕”之處，還不在于對(duì)龍廈線、漳廈線的影響。

　　“三城之間的距離，總體比較近，動(dòng)車優(yōu)勢(shì)不會(huì)特別突出?！闭闹菽尺\(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人舉例，比如漳州到廈門，汽車可以上門接送，票價(jià)才30元。如果搭動(dòng)車，從漳州市區(qū)到新建的漳州火車站就要半小時(shí)，從廈門火車站出來，還得打車。

　　不過，龍廈動(dòng)車對(duì)于漳福線、龍福線的公路客運(yùn)，卻猶如“地震”。

　　漳州長運(yùn)集團(tuán)龍江號(hào)客運(yùn)專線負(fù)責(zé)人吳鞏明告訴記者，目前，漳州汽車站一天發(fā)往福州14個(gè)班次，來回八九百人的客流?！捌眱r(jià)115元-125元之間，全程4小時(shí)。目前客源很好，平時(shí)上座率70%以上?！?

　　龍廈動(dòng)車開通后，漳州動(dòng)車到福州2.5小時(shí)，票價(jià)估算在93元-111元間?！案咚俟窋U(kuò)建那陣子，經(jīng)常堵車，就有許多人寧愿跑廈門搭動(dòng)車到福州。龍廈高鐵開通后，對(duì)漳福線必然有較大影響?！?

　　同樣，龍福公路線，也將受沖擊。龍巖到福州公路要六七小時(shí)，動(dòng)車僅3小時(shí)。

　　“我們已經(jīng)在研究應(yīng)對(duì)措施，包括提高服務(wù)質(zhì)量、拓展延伸服務(wù)等?！眳庆柮髡f，比如漳福線的免費(fèi)上門接送。

航空

800公里以內(nèi)航線會(huì)有影響

　　龍巖、漳州，還沒有民用機(jī)場(chǎng)。目前，兩城居民要搭飛機(jī)，大多數(shù)是到廈門。

　　“龍廈動(dòng)車組開通，將分流掉廈門機(jī)場(chǎng)的部分客源?！币幻麡I(yè)內(nèi)人士坦言。

　　龍廈線接通福廈高鐵，再搭上溫福線。也就是說，龍巖、漳州兩城居民通過高鐵，可以直達(dá)溫州、杭州、上海。比如，龍巖至溫州坐動(dòng)車，約4小時(shí)可到，預(yù)計(jì)票價(jià)250元左右。

　　而此前，龍、漳居民前往杭州、上海，大多先搭車到廈門，再從廈門坐飛機(jī)或者動(dòng)車前往?！昂茱@然，部分廈門始發(fā)的旅程1小時(shí)左右的航班會(huì)受到?jīng)_擊，華東線影響較為明顯?！?

　　不過，某航空公司相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，龍廈高鐵對(duì)800公里以內(nèi)的航線會(huì)產(chǎn)生一些影響，但800公里以外的航線以及國際航班，高鐵是沒法影響的。

　　他認(rèn)為，龍廈高鐵反而會(huì)為廈門機(jī)場(chǎng)帶來更大客源?！皠?dòng)車開通后，龍漳兩地，特別是龍巖的居民到廈門更方便，可以吸引他們更頻繁地通過廈門空中樞紐中轉(zhuǎn)?！?

鐵路

普列票價(jià)便宜將成動(dòng)車補(bǔ)充

　　廈門到龍巖，有鐵路，只不過，速度慢。比如，廈門到龍巖的K8712。盡管標(biāo)明“空調(diào)快速”，但早上7：55從廈門發(fā)出，12:29才能到龍巖，要4個(gè)半小時(shí)。

　　火車站有關(guān)人士說，目前，廈門往龍巖方向的列車有4趟，早上一趟，下午兩趟往昆明、廣州，晚上一趟往貴陽的列車，都可以到龍巖。

　　“目前，廈門到龍巖之間的鐵路，迂回轉(zhuǎn)折，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士說，列車速度基本在65公里/小時(shí)，廈門到龍巖要四五個(gè)小時(shí)。

　　龍廈高鐵開通后，廈門動(dòng)車到龍巖只要1小時(shí)，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，對(duì)普通列車的沖擊不會(huì)太大?！捌樟斜緛砭投嗍情L途車，途經(jīng)龍巖而已，平時(shí)到龍巖的客流就不多?！?

　　不過，龍巖到福州的普通列車，卻將受到極大打擊。目前，龍巖到福州的普列需要11個(gè)小時(shí)，動(dòng)車開通后只需3小時(shí)。

　　“未來，普列將成為動(dòng)車的有益補(bǔ)充，方便一些不適合高速動(dòng)車的特殊人群?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，普列雖然運(yùn)行時(shí)間長，但票價(jià)便宜，比如龍廈普列座位票為41元。