今年計劃報廢更新425輛的士,下周起,這些新車將陸續(xù)上路。昨天,記者見到新車,頂燈變化最大,首次采用LED燈,可實時顯示運營狀態(tài),讓乘客一眼就能知曉。

LED燈實時顯示車輛營運狀態(tài)。劉東華/攝

頂燈字體顏色發(fā)生變化。王紹亮/攝
頂燈首次采用LED燈
舊出租車頂燈,有客時不亮,空車時才亮,尤其是在白天更難以分辨,只能通過計價器顯示是否有人。此次報廢更新的的士,除了計價器為準依然可以顯示外,車頂頂燈首次采用LED燈,可以實時顯示回場、交班、暫停、電召以及其他緊急信息,不管白天還是黑夜,乘客一眼就能知曉。
記者發(fā)現,頂燈字體顏色也發(fā)生變化,如海峽公司,舊車是紅色字體,而新的士則用藍色字體。
市運管處工作人員小張介紹,頂燈顯示內容駕駛員可以自由切換,但是電召這是系統(tǒng)后臺自動控制,以免駕駛員以電召為由不攬客。這樣一來,處在電召狀態(tài)的的士市民也可一看便知曉,不會產生“跑空車不載客”的疑問。
車內仍裝四個探頭
除了頂燈,此次更新的車輛在監(jiān)控方面延續(xù)去年新投400輛的士的做法,車內裝有四個探頭,只要車輛處在啟動轉態(tài),探頭就開始工作,一個盯車前頭,一個盯前排,一個盯后排,還有一個放在后備箱里,時刻盯著行李。
“這些探頭可以保護駕駛員和乘客的權益。”小張說,就在前幾天,一名乘客報警說手機丟在出租車上,懷疑被司機撿去。警方過來調查,他們抽取車內的監(jiān)控探頭,清晰地拍到是后排乘客拿走了手機。這些監(jiān)控已提供給警方,協助其破案。
據介紹,今年報廢更新的425輛的士是2009年投入運營的起亞遠艦車型,今年運營期滿,這次更新的車型是現代索納塔,跟去年的車型一樣,CNG、汽油雙燃料。其中涉及五家出租車公司,海峽最多,共有278輛;另外,盈華62輛,集源54輛,坤馳18輛,聯億13輛。
市運管處介紹,下周起,報廢更新的車輛將陸續(xù)上路,整個報廢更新工作將在8月份完成。