昨日，被稱為“顏值最高”的合福高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，福建有了真正意義上的高速鐵路。作為京福高鐵的重要組成部分，福建沿海鐵路大通道與環(huán)渤海地區(qū)實(shí)現(xiàn)高鐵直達(dá)，這條線路也成為福建直通首都的重要高鐵線路。

　　7月1日，廈門北站將始發(fā)高鐵列車，經(jīng)合福線開(kāi)往北京，全程約11小時(shí)，均為朝發(fā)夕至。

　　火爆

　　首發(fā)列車成旅游“包車”，上座率100%

　　昨天上午8時(shí)30分，在福州站6號(hào)站臺(tái)上，由福州開(kāi)往合肥的G2626次列車整裝待發(fā)。這輛合福高鐵首發(fā)列車幾乎成了游客的“包車”，不少乘客拉起旅游團(tuán)的橫幅與列車合影，記者數(shù)了下條幅有七八條之多，其中還有來(lái)自臺(tái)北的旅游團(tuán)。由于恰逢暑假，一些福州市民還帶著孩子全家乘車到安徽旅游，游客程先生介紹，他很早就想去看看徽派建筑了，這次終于成行。

　　8時(shí)57分，伴隨著列車長(zhǎng)長(zhǎng)的鳴笛，合福高鐵首趟由福州開(kāi)往合肥的G2626次緩緩駛出站臺(tái)。福州站工作人員告訴記者，該趟動(dòng)車組列車上座率100%，滿員556人開(kāi)出。

　　除了首發(fā)列車的火爆之外，售票數(shù)據(jù)顯示，昨日福州開(kāi)往合肥南、武夷山北、黃山北、北京南、南昌西共9趟合福高鐵動(dòng)車組列車，趟趟滿員，客座率都是100%，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客5574人次。

　　南鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，合福高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了溫福、福廈、廈深、向莆、龍廈高速鐵路和滬昆、滬漢蓉、商杭、津秦等高鐵相互聯(lián)通，打通福建省前往全國(guó)中東部腹地的更快速通道，今年夏天的高鐵之旅讓人期待。

熱門

　　“清新福建”主推六條旅游線路

　　昨日，福建旅游部門將推介會(huì)直接辦在首發(fā)高鐵列車的車廂里。“福建+臺(tái)灣”重點(diǎn)旅游目的地的代表開(kāi)展互動(dòng)式推介，以“兩山”（武夷山+阿里山）、“兩水”（大金湖+日月潭）、“兩馬”（馬尾+馬祖）、“兩門”（廈門+金門）、“兩港”（平潭港+臺(tái)北港）兩兩結(jié)對(duì)組合形式，全面展示閩臺(tái)兩岸多元文化和獨(dú)特風(fēng)情，這種全新推介模式屬全國(guó)首創(chuàng)。

　　據(jù)介紹，合福高鐵正線經(jīng)過(guò)南平、寧德、福州三市，沿線共有世界雙遺產(chǎn)地1處（武夷山）、世界地質(zhì)公園1處（寧德世界地質(zhì)公園）、國(guó)家5A級(jí)景區(qū)2處（武夷山、太姥山-白水洋風(fēng)景區(qū)），4A級(jí)景區(qū)23處，3A級(jí)景區(qū)25處，2A級(jí)15處。

　　如果算上合福高鐵連接的京福高鐵，中國(guó)4個(gè)“世界自然與文化雙遺產(chǎn)地”中有3個(gè)在這條高鐵線上，分別是泰山、黃山、武夷山，又被稱為“中國(guó)雙世遺高鐵”，是一條真正的旅游高鐵線路。

　“清新福建”六大旅游線路:

　　漫游世界遺產(chǎn)清新之旅——武夷山、泰寧金湖、福建土樓以及世界地質(zhì)公園寧德太姥山、白水洋、白云山；

　　漫步中國(guó)近代之旅——福州的三坊七巷、馬尾、福州都市游；

　　慢泡溫泉養(yǎng)生之旅——第一站福州旗山溫泉、源脈溫泉、御溫泉，第二站龍巖連城天一溫泉、永定天子溫泉度假村，第三站廈門日月谷溫泉，第四站漳州云霄海水溫泉金湯灣；

　　慢享“海絲”探秘之旅——海上花園城市的廈門、福建第一大島的平潭島、福建南大門的漳州、海上女神祖地莆田湄洲灣；

　　慢品清心茶韻之旅——武夷山的大紅袍、安溪鐵觀音、福鼎的白毫銀針、福州茉莉花茶的茶文化之旅；

　　慢活閩臺(tái)溫馨之旅——福建小三通密集發(fā)班無(wú)縫對(duì)接臺(tái)灣，游客可搭乘客輪從廈門經(jīng)金門前往臺(tái)灣，也可從福州平潭前往馬祖，更可乘“海峽號(hào)”直航臺(tái)灣。