為切實解決我市部分老舊電梯設(shè)備老化、故障頻發(fā)、安全隱患突出等問題,今年來,市特檢院對全市范圍內(nèi)申請超長期國債資金進行更新的老舊電梯項目,開展專項監(jiān)督檢驗工作。據(jù)悉,目前近1000臺申請“國補”更新的電梯已安全投用。
據(jù)介紹,與常規(guī)新裝電梯監(jiān)督檢驗相比,針對申請“國補”更新的老舊電梯,國家增設(shè)了多項針對性更強的檢驗項目,重點聚焦老舊電梯的“歷史頑疾”與長效安全。例如,門系統(tǒng)檢驗重點增加了對層門和轎門門板厚度的測量與核查,確保其剛性及耐用性遠(yuǎn)超舊梯標(biāo)準(zhǔn),從源頭上減少因門扇變形、卡阻引發(fā)的運行中斷,提升設(shè)備可靠性。針對井道以往易被忽視的隱蔽部件,將反繩輪、導(dǎo)向輪列為強制性重點檢驗項目,通過檢驗防墜措施來有效預(yù)防因輪組失效可能導(dǎo)致的嚴(yán)重安全事故,確保曳引系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行。同時,申請“國補”更新的電梯檢驗還加強了對控制系統(tǒng)響應(yīng)、平層精度及制動性能的精細(xì)化測試,驗證新電梯是否在舒適性、平穩(wěn)性及噪聲控制等方面實現(xiàn)質(zhì)的飛躍,讓更新成果切實可感。
為適應(yīng)大規(guī)模集中更新改造帶來的檢驗壓力,市特檢院建立“一站式”報檢綠色通道,實現(xiàn)“即來即辦、優(yōu)先受理、材料容缺后補”,最大限度壓縮前期準(zhǔn)備時間;推行“項目管家+集中檢驗”模式,為每個項目指定經(jīng)驗豐富的檢驗師作為“管家”,從設(shè)備安裝、調(diào)試運行到最終驗收,提供全程技術(shù)指導(dǎo),提前發(fā)現(xiàn)問題,避免竣工后返工,并根據(jù)項目進度,靈活調(diào)配人員力量集中檢驗,保障工程連續(xù)施工。
?。◤B門日報記者 陳泥 通訊員 王鵬)