上周，本報(bào)報(bào)道一個(gè)數(shù)十人的輪滑俱樂(lè)部，夜間在演武大橋動(dòng)車(chē)道上風(fēng)馳電掣，被警方教育勸離。輪滑本是健康運(yùn)動(dòng)，不過(guò)近日記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，夏天到來(lái)，戶外活動(dòng)增多，街頭出現(xiàn)不少輪滑、獨(dú)輪車(chē)、滑板車(chē)等各種“另類交通工具”。

　　從嚴(yán)格意義上說(shuō)，這些只是一種玩具，并不是一種交通工具，不過(guò)，它們卻經(jīng)常以“拉風(fēng)”的姿態(tài)，在機(jī)動(dòng)車(chē)道上“任性”逆行、變道等，增加了路面交通危險(xiǎn)系數(shù)，令人擔(dān)憂。

邊騎獨(dú)輪車(chē)邊玩手機(jī)，實(shí)在危險(xiǎn)。

本報(bào)6月9日A09版報(bào)道

輪滑者“任性”變道

　　私家車(chē)差點(diǎn)撞護(hù)欄

　　“變道完全不看前后，害我差點(diǎn)撞上護(hù)欄！”說(shuō)起10天前的一幕，私家車(chē)車(chē)主小林依然捏一把汗。

　　上周一下午，小林開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)思明南路靠近華僑博物館附近，一個(gè)20歲左右小伙子腳下踩著輪滑，從車(chē)輛右側(cè)像風(fēng)一樣“疾馳而過(guò)”，又迅速左拐到小林的前方車(chē)道，整個(gè)過(guò)程不到3秒鐘。

　　突如其來(lái)的變道，嚇得正在直行的小林又打方向盤(pán)又急剎車(chē)，差點(diǎn)撞上護(hù)欄。等他平靜下來(lái)抬頭一看，那名“追風(fēng)少年”已消失在車(chē)流中。“如果當(dāng)時(shí)撞下去，估計(jì)那名小伙子兩條腿都得斷。”小林十分生氣。

　　正如小林所說(shuō)，3天前，記者在湖濱西路也看見(jiàn)一名騎著獨(dú)輪車(chē)的男子，一邊看手機(jī)聽(tīng)音樂(lè)，一邊騎車(chē)下天橋，就像在雜技表演，周?chē)娜藝樀泌s緊避讓。“天橋上，自行車(chē)都得下來(lái)牽著走，他竟然邊聽(tīng)音樂(lè)邊騎獨(dú)輪車(chē)，置自己和他人安全不顧。”一名市民搖搖頭。

速度和公交車(chē)媲美

　　剎車(chē)卻經(jīng)?？磕_

　　“輪滑，只是愛(ài)好者的一種玩具，并不算交通工具。”資深輪滑教練小王告訴記者，不少輪滑者喜歡把上路稱為“刷街”，認(rèn)為這種做法很“酷”，年輕人尤其中學(xué)生大學(xué)生居多。

　　小王還告訴記者，一般輪滑在平地的速度每小時(shí)可在20到30公里之間，下坡時(shí)可達(dá)30到40公里，相當(dāng)于島內(nèi)公交車(chē)的速度。但大多數(shù)輪滑，除了后跟有一個(gè)簡(jiǎn)易剎車(chē)器外，并沒(méi)有其他制動(dòng)系統(tǒng)，一旦速度快，剎車(chē)器往往起不到制動(dòng)效果。

　　“剎不住車(chē)的話，剩下全靠腳上技術(shù)。”小王告訴記者，萬(wàn)一地上凹凸不平，更容易失控。

　　除了制動(dòng)方面，輪滑從其他方面也不具備機(jī)動(dòng)車(chē)上“風(fēng)馳電掣”條件。以變道為例，小轎車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)往往要后視鏡外加閃光燈并用，才能在提醒他人的同時(shí)自己安全變道，而輪滑并沒(méi)有安裝此類設(shè)備。

　　“如果邊變道還邊回頭，那就更容易出事了。”小王告訴記者在他訓(xùn)練學(xué)員之前，都會(huì)叮囑，千萬(wàn)不能到機(jī)動(dòng)車(chē)道上滑行。

　　【案例】

　　輪滑與小轎車(chē)相撞

　　男子受皮外傷

　　5月6日，在湖里馬壟路與新豐路附近，就發(fā)生一起與輪滑有關(guān)的交通事故。事故發(fā)生在當(dāng)天晚上20點(diǎn)左右，由于是夜間，光線并不是很好，一名年輕男子在機(jī)動(dòng)車(chē)道上輪滑，到一個(gè)路口時(shí)，一部私家車(chē)剛好拐彎出來(lái)，年輕男子與私家車(chē)發(fā)生相撞。年輕男子倒地受傷被送醫(yī)，萬(wàn)幸的是，只是手臂、膝蓋等處皮外傷。

　　“獨(dú)輪車(chē)”刮碰小轎車(chē)

　　學(xué)生終身殘疾

　　上個(gè)月，據(jù)媒體報(bào)道，北京海淀區(qū)法院對(duì)一起因騎獨(dú)輪車(chē)造成交通事故而終身致殘案件進(jìn)行判決，“90后”騎手小飛（化名）在事故中承擔(dān)70%責(zé)任，只獲得9萬(wàn)元賠償。

　　去年7月份，小飛和幾個(gè)同學(xué)騎著自平衡獨(dú)輪車(chē)在路上“行駛”，由于與同學(xué)相互追趕，在過(guò)紅綠燈時(shí)，與一輛小轎車(chē)發(fā)生刮碰，小飛倒地后受傷，經(jīng)醫(yī)院鑒定，右脛骨粉碎性骨折等病癥，終身殘疾。

　　【說(shuō)法】

　　輪滑獨(dú)輪車(chē)上路

　　警方將加大處罰

　　記者從警方了解到，根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第74條第一款規(guī)定:行人不得在道路使用滑板、旱冰鞋等滑行工具，違反此規(guī)定的，將處以警告或5元以上50元以下罰款。

　　“針對(duì)輪滑、獨(dú)輪車(chē)違規(guī)上機(jī)動(dòng)車(chē)道等違法行為，警方接下來(lái)將加大打擊。”警方還告訴記者，使用輪滑、獨(dú)輪車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛，一旦發(fā)生交通事故，很可能會(huì)因違規(guī)在先，需要承擔(dān)法律責(zé)任，或者受到傷害得不到賠償。