昨日春運首日,鐵路、航空、公路的客流量明顯增加。預計2月10日-2月17日,春運客流將達到高峰。

春運第一天,人們擠車回家。記者 唐光峰 攝
鐵路:候車環(huán)境寬松了
春運首日,廈門鐵路三站發(fā)送旅客約5萬人,其中廈門站31對列車發(fā)送旅客近2.2萬人,廈門北站46趟始發(fā)列車、107趟經(jīng)停列車發(fā)送旅客2.5萬人,廈門高崎2趟普速臨客列車發(fā)送旅客0.3萬人。
從客流情況看,普速列車除了廈門往廣州、龍巖及到景德鎮(zhèn)臨客人較少外,其他方向都已滿員;動車組方向則是廈門至漢口、南昌客流飽和,其他方向還處于日??土鳡顟B(tài)。
春運第一天,由于改擴建后的廈門站投入使用, 使得廈門鐵路三個車站客流得以分散,候車環(huán)境顯得寬松多了。
隨著福建仙游、惠安動車站的投入使用,2月4日起,廈門可以買到去仙游的動車票,3月20日起廈門可以買到往惠安的動車票。
航空:有T4分擔T3不擠
由于去年年底T4候機樓啟用,今年春運首日,T3候機樓并不像往年那么擁擠。雙樓運行的秩序良好,保障能力大幅增長。
2015年春運期間,廈門機場計劃總加班742架次,其中國際航班加班計劃較上年有所增加,開通3條旅游包機航線,均為東南亞方向(文萊、甲米、巴厘島),廈航對三條境外航線加大航班密度。
國內(nèi)方面主要加班計劃集中在北京、杭州、上海等干線機場,以及哈爾濱、??诘葻狳c旅游城市。
公路:昨日加班30班次
公路方面,昨日春運首日迎來旅客出行小高峰,從上午6點到9點半,汽車站方面總共預售汽車票2萬余張。
截至18:20,總共發(fā)出班次1076班,其中30班次為加班。發(fā)送旅客人數(shù)為12613人,加班方向主要是江西、湖北、三明、泉州等。