咪表缺乏法規(guī)支撐
在很多市民的回憶里,咪表在2004-2006年的時(shí)候,還有一定威懾力?!爱?dāng)時(shí)我一看到催款違規(guī)單就緊張,四處打聽要到哪里補(bǔ)交錢?!彼郊臆囍鲄窍壬f(shuō)。
2004年10月起,中山路改成半步行街,門口的停車位被商家長(zhǎng)期霸占,停車一片混亂?!拔覀冎挥昧?3個(gè)咪表,就解決了問(wèn)題?!边浔砉疽晃还芾砣藛T介紹,中山路的停車不僅變得秩序井然,而且還留出了空間擺放箱式綠化。
但短短幾年之間,咪表今非昔比。
上述咪表管理人員分析,咪表遭遇的尷尬,根源在于沒(méi)有“法律武器”。導(dǎo)報(bào)記者查詢與咪表有關(guān)的政府部門文件,只有一份從1999年9月1日起實(shí)施的《廈門市城市道路汽車停車臨時(shí)占道收費(fèi)管理的暫行規(guī)定》,由市城管辦頒布。
《暫行規(guī)定》明確,停車不繳費(fèi),可以鎖車、拖車,車主還要支付“鎖車費(fèi)”。然而,《暫行規(guī)定》是效力最低的文件,其后更高級(jí)別的法規(guī),都沒(méi)有支持。
這也正是咪表公司的“心虛”之處。對(duì)那些停車不繳費(fèi)的車輛,巡查員沒(méi)有執(zhí)法權(quán),只能貼貼單。而越來(lái)越多人發(fā)現(xiàn):咪表停車不刷卡,車子照樣可以年檢!
“為什么咪表在香港應(yīng)用得好?因?yàn)樵谙愀弁\嚦瑫r(shí),不繳費(fèi)會(huì)受到高額罰款,達(dá)到一定時(shí)間不處理,車子會(huì)被政府直接拍賣?!钡竭^(guò)香港的市民彭先生說(shuō)。
被免費(fèi)車位“驅(qū)趕” 咪表公司試圖通過(guò)法律程序催款,但一來(lái)成本太大,二來(lái)遭到質(zhì)疑:為什么有的道路劃出免費(fèi)的停車位方便市民,而咪表卻要收費(fèi)?
湖濱北路的育秀里社區(qū)就是一個(gè)典型例子。在育秀路與育秀東路之間,有一條小路,有20個(gè)咪表39個(gè)停車位,必須收費(fèi)??墒牵赃呌袃蓷l位置更加顯要的道路,卻劃了一大批不收費(fèi)的車位:一條是育秀路,一條是湖濱北路。
“那么多的車位不收費(fèi),為什么咪表就要收費(fèi),這能讓人信服嗎?”私家車主王先生是質(zhì)疑者之一。
據(jù)市城管辦統(tǒng)計(jì),全市的道路停車位共有2.3萬(wàn)個(gè),其中島內(nèi)1.4萬(wàn)個(gè)?!皳?jù)我所知,除了中山路的幾百個(gè)路邊停車位要收費(fèi)外,其它的上萬(wàn)個(gè)路邊車位,都是不收費(fèi)的?!庇袠I(yè)內(nèi)人士介紹。
一位咪表公司管理人員分析,大量免費(fèi)車位誕生,以致咪表停車收費(fèi)難以執(zhí)行。
今年8月份,咪表管理公司試圖通過(guò)幾個(gè)月的宣傳鋪墊,集中在匯文路后面的咪表車位勸導(dǎo)車輛刷卡停放,但效果欠佳,無(wú)疾而終。