昨日,記者了解到,廈門翔安國際機(jī)場氣象觀測場自動氣象站正式開始收集氣象數(shù)據(jù),這是該機(jī)場首個正式運(yùn)行的空管設(shè)備。
廈門翔安國際機(jī)場空管工程中的氣象觀測場工程于2024年8月20日正式開工,同年10月底完成主體結(jié)構(gòu)封頂。2025年6月至7月,工程完成室外氣象設(shè)備安裝前的各項(xiàng)準(zhǔn)備。此次投用的自動氣象站由航天新氣象生產(chǎn),于7月18日完成開箱驗(yàn)收,次日啟動安裝及調(diào)試工作。7月26日,新觀測場臨時電路接通送電,UPS運(yùn)行正常,7月30日自動氣象站進(jìn)入試運(yùn)行階段。
據(jù)悉,新觀測場距海較近,受高溫、高濕、高鹽度海風(fēng)等因素影響,對設(shè)備抗腐蝕能力提出了較高要求;同時,機(jī)場工程建設(shè)正處于關(guān)鍵時期,多個標(biāo)段同期施工,現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜,給設(shè)備安裝施工帶來不小的難度。面對這些挑戰(zhàn),廈門空管站統(tǒng)籌協(xié)調(diào),多部門通力配合,工程建設(shè)人員攻堅(jiān)克難,確保自動氣象站以最佳狀態(tài)如期投入運(yùn)行。
“航空氣象數(shù)據(jù)的積累具有長期性和基礎(chǔ)性特點(diǎn)。”廈門空管站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,廈門空管站按照要求,提前一年多啟動氣象觀測工作,旨在為未來廈門翔安國際機(jī)場的安全高效運(yùn)行筑牢氣象根基。由于廈門翔安國際機(jī)場位于全新場址,與現(xiàn)有高崎機(jī)場存在一定差異,需要通過長時間、連續(xù)的數(shù)據(jù)積累,才能科學(xué)分析掌握該區(qū)域獨(dú)特的氣象規(guī)律,為后續(xù)飛行程序設(shè)計和運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)制定提供精準(zhǔn)依據(jù)。
隨著自動氣象站的正式投運(yùn),廈門空管站將扎實(shí)做好廈門翔安國際機(jī)場氣象數(shù)據(jù)收集和對比工作,不斷積累經(jīng)驗(yàn)、深化研究,為機(jī)場順利開航聚力筑基。
?。êN鞒繄笥浾哧慃愅ㄓ崋T喻柏菲朱弘威)