昨日,經(jīng)過一周的奮戰(zhàn),中鐵十六局承建的海翔大道“最后一公里”提前12天貫通并交付路面作業(yè)組施工。
本月12日上午8時,隨著最后一聯(lián)現(xiàn)澆梁順利澆筑完成,海翔大道獅頭山大橋成功合龍。項目副經(jīng)理劉憲純說:“獅頭山大橋成功合龍,為海翔大道貫通打下了堅實基礎(chǔ),標(biāo)志著海翔大道施工進入最后決戰(zhàn)階段。”
昨日下午3時,獅頭山大橋附近,挖掘機的轟鳴聲不絕于耳。建設(shè)者們正在進行路床修整作業(yè)和安裝橋梁防撞護欄。據(jù)悉,海翔大道“最后一公里”原定于30日貫通并移交下一環(huán)節(jié)施工組,經(jīng)過項目部上下齊心的努力,橋梁現(xiàn)澆梁澆筑僅用時一個月,12日獅頭山大橋成功合龍,沖鋒號就已經(jīng)吹響,“決戰(zhàn)一周”成了項目的口號。項目常務(wù)副經(jīng)理齊敦修介紹:“為了搶工期的同時能重安全、保質(zhì)量,項目部多次組織橋梁施工方面會議,成立突擊隊攻堅,制定勞動競賽方案,科學(xué)規(guī)劃,動態(tài)管理,確保了工程推進,使海翔大道提前12天貫通并順利移交。”
據(jù)項目負責(zé)人史智超介紹,海翔大道是巷東互通的重要道路,海翔大道上跨翔安機場高速,與海西高速公路網(wǎng)廈漳泉城市聯(lián)盟路泉州段順接。項目建成后,將打通海翔大道連接廈門與泉州“最后一公里”,拉近兩個城市的距離,緩解周邊道路交通壓力,助推廈漳泉城市聯(lián)盟路網(wǎng)的完善,實現(xiàn)閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)進一步互聯(lián)互通。
據(jù)了解,海翔大道這一路段全長1.99公里,主線道路設(shè)計為雙向6車道、時速80公里,預(yù)計9月底建成通車。(記者 盧劍豪 通訊員 揭晶)