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地鐵1號線完成島內(nèi)外跨海高速帶電通行 今天正線調(diào)試拉開序幕

來源:臺海網(wǎng) 2017-05-01 10:20 http://www.ghqlgyb.cn/ 海峽都市報電子版

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  “熱滑”:指地鐵車輛在新線上首次帶電運行,是進行線路供電系統(tǒng)、接觸網(wǎng)、軌道、屏蔽門、道岔、通信系統(tǒng)、限界及車輛運行等穩(wěn)定性綜合測試,確認車輛與接觸網(wǎng)系統(tǒng)、車輛與軌道系統(tǒng)之間的配合是否具備地鐵車輛開行條件。

  “冷滑”:是指工程車在不帶電情況下升弓滑行,主要是檢查受電弓與接觸網(wǎng)的機械匹配性以及受電弓與周邊其他結構物的絕緣距離,以保證地鐵車輛按規(guī)定的速度安全運行。

  受電弓:安裝在地鐵車輛頂部的、從接觸網(wǎng)取得電能的電氣設備。

  正線:地鐵載客運行的線路。

車站

1號線設24個車站

  24個車站分別為:鎮(zhèn)海路站、中山公園站、將軍祠站、文灶站、湖濱東路站、蓮坂站、蓮花路口站、呂厝站、烏石浦站、塘邊站、火炬園站、殿前站、高崎站、集美學村站、園博苑站、杏林村站、杏錦路站、官任站、誠毅廣場站、集美軟件園站、集美大道站、天水路站、廈門北站、巖內(nèi)站。其中,中山公園站、呂厝站、火炬園站、廈門北站為換乘車站。

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