據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道 “山”連“?!?,特區(qū)連老區(qū)。今日上午,龍廈鐵路將正式通車(chē)運(yùn)營(yíng),廈漳龍泉“四城一體”享受“1小時(shí)都市圈”的快捷。昨日,省政府新聞辦和南昌鐵路局聯(lián)合召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)稱,7月1日起龍廈鐵路開(kāi)通動(dòng)車(chē)11對(duì),龍廈之間每天15趟動(dòng)車(chē)公交化運(yùn)行。
動(dòng)車(chē)與普通客運(yùn)列車(chē)混跑
龍廈鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,龍巖站至廈門(mén)站的鐵路里程縮短80公里,旅客列車(chē)最高運(yùn)行速度將由80公里/小時(shí)提高到200公里/小時(shí)。沿途共設(shè)龍巖、馬坑、龍山鎮(zhèn)、南靖、草坂、漳州、角美、前場(chǎng)和廈門(mén)北等9個(gè)車(chē)站,其中龍巖、龍山鎮(zhèn)、南靖、漳州、角美、廈門(mén)北站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。
南昌鐵路局稱,龍廈鐵路開(kāi)通后,將采取動(dòng)車(chē)組與普通客運(yùn)列車(chē)混跑的模式。動(dòng)車(chē)組采取公交化運(yùn)行模式,計(jì)劃開(kāi)行動(dòng)車(chē)組11對(duì),分別為龍巖至南京1對(duì),龍巖至福州2.5對(duì),龍巖至廈門(mén)5.5對(duì),龍巖至廈門(mén)北2對(duì)。
龍巖至廈門(mén)一等票價(jià)60元、二等票價(jià)49元。龍巖至廈門(mén)北一等票價(jià)55元、二等票價(jià)46元。福州至龍巖一等票價(jià)142元、二等票價(jià)118元。
廈漳龍泉?jiǎng)榆?chē)往來(lái)如同城
龍廈動(dòng)車(chē)組以200公里時(shí)速飛馳,龍巖與廈門(mén)之間全程由5小時(shí)縮短至約90分鐘,福州到龍巖也只需大約3個(gè)小時(shí),龍巖、漳州、廈門(mén)、泉州、莆田之間更是動(dòng)車(chē)往來(lái)宛如同城。龍巖百姓通過(guò)南京這趟動(dòng)車(chē),也搭上了前往滬杭的快速通道。
無(wú)論是龍巖、漳州、廈門(mén)、泉州“四城一體”,還是福州、莆田、泉州、廈門(mén)、漳州、龍巖“六城一體”,動(dòng)車(chē)?yán)瓉?lái)的不僅是百姓所感受的交通便捷,沿線旅游、物流、房地產(chǎn)等行業(yè)的無(wú)限商機(jī)。
明年廈深鐵路、向莆鐵路將正式通車(chē),后年京福高鐵也將正式通車(chē)。八閩大地之間的高鐵網(wǎng)狀相連和向外突破,足可期待。(駐榕記者 張小燕)