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導(dǎo)航儀問題多“不靠譜” 業(yè)內(nèi)曝更新速度慢且價格混亂

來源:廈門商報 2012-05-08 07:43 http://www.ghqlgyb.cn/ 海峽都市報電子版

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  據(jù)廈門商報報道 據(jù)央視報道,汽車導(dǎo)航儀市場七成以上的產(chǎn)品質(zhì)量不合格。記者昨日也從我市工商部門了解到,去年以來,廈門市關(guān)于車載導(dǎo)航儀的投訴案件就有72起,其中今年就有8起。投訴的內(nèi)容大都集中于導(dǎo)航儀指錯路、不能升級、機(jī)器故障等方面。

不能正常升級

  2008年9月,袁先生購買了某個品牌的導(dǎo)航儀,保修卡上注明每年可享受一次地圖程序升級服務(wù)。然而,袁先生多次與商家溝通升級問題,商家卻一直不能提供升級服務(wù),并表示只能給予更換其他型號導(dǎo)航儀。

  袁先生覺得不合理,多次聯(lián)系無果后,于今年3月份向12315投訴。最后,雙方達(dá)成協(xié)議,商家同意為袁先生更換另一型號的導(dǎo)航儀。

沒有記憶功能

  陳先生在湖里一家4S店買了一輛24萬元的車,隨車配置了一臺導(dǎo)航儀。但半年后,陳先生發(fā)現(xiàn),導(dǎo)航儀和DVD沒有記憶功能。陳先生向商家反映后,商家給予系統(tǒng)升級了一次,但還是沒有解決問題。

  后來,商家承認(rèn),是導(dǎo)航儀主機(jī)存在問題,已經(jīng)向廠家保修。經(jīng)湖里工商調(diào)解后,商家給陳先生換了一臺主機(jī)。

導(dǎo)航地圖出錯

  呂先生花25萬多元買了一輛轎車,車上配有導(dǎo)航儀。但剛買不久,呂先生就發(fā)現(xiàn),車上的導(dǎo)航儀沒法正常定位,地圖還會出錯。呂先生多次聯(lián)系該公司反映情況,對方都不予處理。

  最后,呂先生投訴到12315,要求商家給予導(dǎo)航升級解決問題,或者退還導(dǎo)航儀的錢。經(jīng)協(xié)商,商家給呂先生更換了新的導(dǎo)航地圖。

內(nèi)存發(fā)生故障

  今年3月,黃先生花6500元買了一臺導(dǎo)航儀。買來沒多久,黃先生發(fā)現(xiàn),導(dǎo)航儀內(nèi)存卡出現(xiàn)問題,而且車的電池還出現(xiàn)沒有電的現(xiàn)象。

  經(jīng)工作人員檢測,黃先生所買的導(dǎo)航儀內(nèi)存卡有問題,因此才導(dǎo)致車輛電池故障。

  ◎新聞背景

  據(jù)央視《每周質(zhì)量報告》報道,國家通信導(dǎo)航設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心選取國內(nèi)13個主流廠家、18個型號的衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品,在全國19個地區(qū)開展了實(shí)際認(rèn)證檢測。結(jié)果顯示,僅有3個廠家5款產(chǎn)品通過了認(rèn)證檢測,通過率不足30%。

業(yè)內(nèi)揭秘

更新太慢常出錯 賣給好車就漲價

  昨日,廈門從事10多年汽修工作的行家莊先生告訴記者,他經(jīng)手的導(dǎo)航儀最常見的問題,就是繞路。除此之外,導(dǎo)航儀市場還存在價格混亂等現(xiàn)象。

更新速度慢

  莊先生告訴記者,他經(jīng)手的導(dǎo)航儀中,繞路是最常見的問題,其次則是反應(yīng)慢,而機(jī)身出現(xiàn)問題的倒是很少。不過,導(dǎo)航儀一般只保修一年,一年后質(zhì)量就很難保證。

  莊先生說,繞路一般是由于地圖升級的速度沒有趕上道路更新的速度,這也是指錯路出現(xiàn)的原因?!坝行侣烦霈F(xiàn),還未更新的導(dǎo)航儀可能會按原來的路走?!?/P>

  “導(dǎo)航儀只有藍(lán)牙好用,其他的都不實(shí)用?!鼻f先生坦言。

價格很混亂

  據(jù)莊先生介紹,廈門導(dǎo)航儀市場五花八門,從200元到上千元,應(yīng)有盡有。而導(dǎo)航儀定價沒有標(biāo)準(zhǔn),最“坑爹”的是,同一個導(dǎo)航儀,在普通車上安裝和在豪車上安裝,價格相差很多。

  “比如1000多元的導(dǎo)航儀,給普通面包車裝,也就賺兩三百元利潤。如果換成寶馬車,就要上2000元,利潤最少要多出1000元來。”莊先生說,因此,很多汽修店也都愿意做豪車的生意。(記者 向財霞 通訊員 陳柳茵)

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