昨日,記者從廈門市建設(shè)局獲悉,廈門市軌道交通4號線工程(后溪至翔安機場段)已由廈門市政府批準設(shè)計招標,現(xiàn)對項目設(shè)計總體總包及單項系統(tǒng)設(shè)計、勘察設(shè)計監(jiān)理進行公開招標。根據(jù)公告,該工程線路全長43.4km,與軌道線網(wǎng)其他線路間共規(guī)劃7處換乘,在洪坑至翔安機場段與8號線共線運營,工程還預留對接泉州方向的接口。
據(jù)了解,廈門市軌道交通4號線為島外快線,全線線路由嵩嶼碼頭通向翔安機場,線路長約69.6km,串聯(lián)海滄CBD南部、臨港新城、馬鑾新城、灌口鎮(zhèn)、后溪鎮(zhèn)、北站新城、同安新城、島外東部中心、翔安新城和航空新城,銜接廈門北站和翔安機場兩大交通樞紐,起到快速聯(lián)系島外各片區(qū)中心和兩大對外交通樞紐的作用,承擔市內(nèi)快線功能,是廈門地鐵已公布線路中唯一島外4區(qū)都有經(jīng)過的線路。
4號線工程(后溪至翔安機場段)西起于后溪站,東南止于翔安機場,其基本走向為:后溪站→廈門北站→大帽山→海翔大道→丙洲島→東坑灣→翔安西路→窗東路→翔安東路→迎賓大道→翔安機場。該工程線路全長43.4km,除廈門北站段及翔安機場段為地下線外,其余均為高架線;共設(shè)車站10座,其中高架站8座、地下站2座,平均站間距4560m,與軌道線網(wǎng)其他線路間共規(guī)劃7處換乘。
該工程在西端設(shè)后溪車輛段,在東段設(shè)蔡厝停車場(與3號線車輛基地共址);共設(shè)2處主變電所,其中在東段利用3號線先建的蔡厝主變電所,在西段新建官潯主變所(未來與6號線共享);控制中心共享利用1號線園博苑控制中心。該工程在洪坑至翔安機場段與8號線共線運營,共線段長15.8km,這也是8號線規(guī)劃首次曝光。此外,在線路東端預留對接泉州方向的接口。