外媒驚嘆中國高鐵“復(fù)興號” 速度無人能超越

來源:魯南在線 2017-09-22 08:31 http://www.ghqlgyb.cn/

　　外媒驚嘆中國高鐵速度之快已經(jīng)沒有其他國家能夠超越

　　在天津工作的30歲胡先生回憶說，六年前，他回安徽老家看望父母要乘坐13個小時的火車，或者乘坐6個小時的飛機(jī)，坐飛機(jī)需要中轉(zhuǎn)頗費時間。如今，高鐵已經(jīng)把這個旅程花費的時間削減到不到五個小時。他還說，“高鐵票價雖然比普通火車貴，但旅途更加舒適。如今，如果我想要去任何可以在5個小時內(nèi)到達(dá)的地方旅行，我會寧愿選擇高鐵而不是飛機(jī)。”報道稱，這種出行方式的變化對中國航空公司造成了巨大的沖擊。

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　　中國的主要航空公司近年來都受到打擊。今年國航財報顯示，高速鐵路網(wǎng)的擴(kuò)張對中短距離航空服務(wù)產(chǎn)生了重大影響。更廣的網(wǎng)絡(luò)覆蓋率，更快的行駛速度，更高的發(fā)車頻率和更長的運營時間”讓航空公司很難與高鐵競爭。南京東南大學(xué)社會學(xué)家陳宏生(音)說，中國龐大的高鐵網(wǎng)也預(yù)示著“高流動性時代”的到來，像王杰那樣，生活和工作更加“分離”的情況正在變得司空見慣。

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　　他還強(qiáng)調(diào)：“在京津地區(qū)和寧滬地區(qū)，工作地和居住地分開的‘雙城’家庭數(shù)量正在增加。”中國的高鐵技術(shù)已經(jīng)足夠成熟，成為中國“走出去”戰(zhàn)略的重要組成部分之一，中國政府正在促進(jìn)鐵路技術(shù)和高鐵列車的出口，提高全球競爭力和影響力。中國鐵路總公司總工程師何華武先生上個月告訴《中國日報》，新研制出的“復(fù)興號”列車將代替“和諧號”，成為將來中國主要的出口高速列車。

　　報道稱中國的高速列車已經(jīng)銷往全球102個國家和地區(qū)，去年簽署了高達(dá)180億美元(約合人民幣1186億元)的高鐵相關(guān)協(xié)議，較2015年增長了40%。中國和泰國已經(jīng)同意建立一條經(jīng)由老撾的高速鐵路。此外，中國和日本都希望建設(shè)連接馬來西亞吉隆坡和新加坡的350公里的高鐵線路，該線的招標(biāo)將在年底前進(jìn)行。胡先生說，“我曾經(jīng)非常羨慕日本和臺灣的高速列車，但現(xiàn)在我感覺我們已經(jīng)超越了他們，如果我們說是第二，我認(rèn)為沒有人敢說他們是第一。”

原標(biāo)題：外媒驚嘆中國高鐵速度之快讓人不敢相信

責(zé)任編輯：柯金定