去年1月,網(wǎng)上有傳言稱2017年4月起,上海施行新的限行政策,稱外牌車輛早上7點(diǎn)至晚上7點(diǎn)一律禁止進(jìn)入中環(huán)。不過(guò)從上海交通委真實(shí),這個(gè)是不實(shí)消息。市交通委表示,外牌限行仍在根據(jù)現(xiàn)期政策的實(shí)施效果進(jìn)行評(píng)估,將根據(jù)評(píng)估結(jié)果再予決定是否調(diào)整。
也就是說(shuō),2018年上海限行規(guī)定仍然執(zhí)行的是2016年4月發(fā)布的限行新規(guī)。具體限行規(guī)定如下
限行時(shí)間:
每日7時(shí)至10時(shí)、15時(shí)至20時(shí) , 每 天八小時(shí)(周六、周日、國(guó)定假日除外):
限行車輛:
禁止懸掛外省市機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的小客車、使用臨時(shí)行駛車號(hào)牌的小客車、未載客的出租小客車及實(shí)習(xí)期駕駛員駕駛的小客車通行(周六、周日、國(guó)定假日除外)
二、在本通告未盡列的高架道路(城市快速路),對(duì)上述小客車采取的通行管理措施,按照道路上設(shè)置的交通標(biāo)志、標(biāo)線所示執(zhí)行。
開(kāi)始執(zhí)行時(shí)間:
2016年4月15日開(kāi)始執(zhí)行
違反規(guī)定將處以200元罰款,記3分
城區(qū)主要堵點(diǎn)
主要堵點(diǎn)集中在人民廣場(chǎng)、南京東路、陸家嘴等幾大商圈。預(yù)計(jì)擁堵時(shí)間將從下午13:00開(kāi) 持 續(xù) 到 晚 上20:00結(jié)束。#p#副標(biāo)題#e#
據(jù)上海市路政局路網(wǎng)監(jiān)測(cè)中心預(yù)測(cè):
節(jié)前一天(4月28日)工作日
市區(qū)快速路網(wǎng)全天車流規(guī)模將達(dá)222萬(wàn)輛次,與去年同比小幅上升5.5%,提前釋放的交通出行與常態(tài)工作日通勤交通的疊加,晚高峰時(shí)段,延安高架、內(nèi)環(huán)高架和南北高架會(huì)有較長(zhǎng)時(shí)間擁堵;高速路網(wǎng)全天車流規(guī)模將達(dá)147萬(wàn)輛次,同比去年增加5%,比常態(tài)工作日增長(zhǎng)近13%,車流量主要集中在G2京滬、G15沈海、G40滬陜、G50滬渝、G60滬昆等射線高速公路出城方向。
假期三天(4月29日—5月1日)
預(yù)計(jì)本市高速公路車流總量將達(dá)到440萬(wàn)輛次,同比去年(420.8萬(wàn)輛次)增長(zhǎng)近5%。其中,假期首日(4月29日)高速路網(wǎng)車流量約為150萬(wàn)輛次,高峰時(shí)段集中在上午8時(shí)至12時(shí),主要射線高速公路如G2京滬高速、G15沈海高速(江蘇方向)、G40滬陜高速、G50滬渝高速和G60滬昆高速等流量較集中,屆時(shí)將出現(xiàn)不同程度的交通擁堵。其中,受江蘇境內(nèi)南京長(zhǎng)江二橋、江陰大橋、蘇通大橋3座大橋“禁貨”影響,G40滬陜高速的車流量將因繞行車輛的增加而進(jìn)一步增長(zhǎng)。
假期最后一天(5月1日)
將迎來(lái)返程高峰,預(yù)計(jì)高速路網(wǎng)車流量約為147萬(wàn)輛次。高峰時(shí)段預(yù)計(jì)出現(xiàn)在14時(shí)至20時(shí),屆時(shí)通往市區(qū)方向的高速公路入城段以及快速路局部路段流量較大,其中G40市區(qū)方向長(zhǎng)江隧橋、中環(huán)武寧路立交、延安高架等會(huì)出現(xiàn)擁堵。
五一節(jié)期間,郊區(qū)新城、景點(diǎn)周邊高速道口流量增長(zhǎng)顯著,日均流量較常態(tài)工作日增長(zhǎng)近五成,部分道口可能出現(xiàn)時(shí)段性擁堵。另外,假期中,本市出入省界道口的車流總量將達(dá)262萬(wàn)輛次,其中高速公路分擔(dān)省界道口約七成流量,以江蘇方向?yàn)橹鳌?p#副標(biāo)題#e#
上海市域高速路網(wǎng)節(jié)日常發(fā)性擁堵的區(qū)域以及繞行線路(往返路線相同)
1.往返崇明方向常規(guī)路徑:中環(huán)-翔殷路隧道-五洲大道-G1501上海繞城高速高東-G40滬陜高速。這一路徑的擁堵節(jié)點(diǎn)在翔殷路隧道、G1501高東轉(zhuǎn)G40匝道、陳海公路,嚴(yán)重時(shí)會(huì)擁堵至中環(huán)國(guó)定路以及G40滬陜高速長(zhǎng)江隧道,流量高峰最長(zhǎng)持續(xù)9個(gè)小時(shí)。上海市路政局路網(wǎng)監(jiān)測(cè)中心的交通專家表示,其實(shí)前往崇明有多條路徑可避開(kāi)這兩處交通瓶頸,不必“千軍萬(wàn)馬過(guò)獨(dú)木橋”;
可選路徑一:內(nèi)環(huán)-楊浦大橋-楊高中路-金海路-G1501上海繞城高速-G40滬陜高速;
可選路徑二:內(nèi)環(huán)-南浦大橋-龍陽(yáng)路-龍東大道-G1501上海繞城高速-G40滬陜高速;
可選路徑三:中環(huán)-上中路隧道-華夏高架-G1501上海繞城高速-G40滬陜高速;可選路徑四:S20外環(huán)高速-金海路-G1501上海繞城高速-G40滬陜高速。
2.往返嘉定、太倉(cāng)方向:
常規(guī)路徑:中環(huán)、S20外環(huán)-S5滬嘉高速-G1501上海繞城高速-G15沈海高速,嚴(yán)重時(shí)會(huì)從中環(huán)一直擁堵至逸仙高架,流量高峰最長(zhǎng)持續(xù)6小時(shí)。由于目前S5滬嘉高速(南門-外環(huán)段)正在進(jìn)行大修,節(jié)日期間將占用兩側(cè)緊急停車帶進(jìn)行硬路肩改建施工,這一路段的通行狀況不容樂(lè)觀;
可選路徑一:真南路-G204滬宜公路-嘉定、太倉(cāng);
可選路徑二:G204滬宜公路-S6滬翔高速(或G15沈海高速嘉西匝道)-G15沈海高速-太倉(cāng);
可選路徑三:寶山地區(qū)-滬太公路(或南北高架-蕰川路)-G1501上海繞城高速-G15沈海高速;
可選路徑四:北翟路-北翟高架-嘉閔高架-崧澤高架-G15沈海高速。
3.往返蘇州方向:
常規(guī)路徑:中環(huán)真北路立交-G2京滬高速。這一路徑的擁堵節(jié)點(diǎn)是G2京滬高速入城段,嚴(yán)重時(shí)會(huì)擁堵至內(nèi)環(huán)高架武寧路,最長(zhǎng)排隊(duì)5公里,流量高峰最長(zhǎng)持續(xù)6小時(shí)。
可選路徑一:G312曹安公路-華江公路-G2京滬高速;
可選路徑二:金沙江路-華江公路-G2京滬高速;
可選路徑三:北翟路-北翟高架-嘉閔高架-崧澤高架-G15沈海高速-G2京滬高速;
可選路徑四:G1501上海繞城高速-G2京滬高速。
注:返程時(shí),如果僅G2京滬高速入城段擁堵,可從華江路下匝道改走金沙江路或者曹安公路回上海市區(qū),錯(cuò)過(guò)該匝道的市民還可轉(zhuǎn)S20外環(huán)高速回市區(qū),寶山方向的市民也可通過(guò)G2京滬高速轉(zhuǎn)G1501上海繞城高速外環(huán)隧道方向回市區(qū)。
4.往返青浦、湖州方向:
常規(guī)路徑:延安高架虹許路-G50滬渝高速。這一路徑的擁堵節(jié)點(diǎn)是G50滬渝高速入城段、虹橋樞紐、延安高架,嚴(yán)重時(shí)會(huì)擁堵至內(nèi)環(huán)高架凱旋路匝道,流量高峰最長(zhǎng)持續(xù)5個(gè)小時(shí)。
可選路徑一:虹橋路-G318滬青平公路;
可選路徑二:北翟路-北翟高架-北青公路;
可選路徑三:北翟路-北翟高架-嘉閔高架-崧澤高架-G15沈海高速-G50滬渝高速。
5.往返嘉興、杭州方向:
常規(guī)路徑:內(nèi)環(huán)-滬閔高架-莘莊立交-G60滬昆高速,這一路徑的擁堵節(jié)點(diǎn)是G60滬昆高速高架段、莘莊立交,嚴(yán)重時(shí)會(huì)擁堵至滬閔高架,流量高峰最長(zhǎng)持續(xù)3個(gè)小時(shí)。
可選路徑一:S32申嘉湖高速(浙江境內(nèi)為S12申嘉湖高速)--杭州,途經(jīng)嘉興、湖州;
可選路徑二:S4滬金高速-G15沈海高速-G92杭州灣環(huán)線高速-S16杭浦高速-杭州,途經(jīng)平湖、海寧
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