駕車出行,遇斑馬線上有行人通行時(shí),車輛應(yīng)主動(dòng)禮讓,這既是交通法規(guī)的“規(guī)定”,也是文明行車的“要求”。記者從石獅市公安局交警大隊(duì)獲悉,我市“不禮讓行人”電子抓拍系統(tǒng)啟用兩個(gè)月以來(lái),因不禮讓行人而被抓拍的車輛數(shù)量銳減。“禮讓行人”有望逐漸成為石獅車友們出行的一種習(xí)慣。
昨日下午,記者來(lái)到濠江路與九二東路交叉路口。今年6月份,我市在該路口啟用“不禮讓行人”電子抓拍系統(tǒng)。兩個(gè)月來(lái),這里的行人過(guò)馬路的狀況有什么變化呢?在路邊,記者看到,濠江路上來(lái)往的車輛很多,兩條橫跨濠江路的彩色斑馬線上,過(guò)往的行人并不多。不過(guò),多數(shù)車輛在接近斑馬線時(shí),都會(huì)提前減速慢行。當(dāng)有行人從斑馬線上通行時(shí),不少車子便主動(dòng)停下讓行,有的則從行人后方車道通行。家住附近的一位市民告訴記者,他每天都要從這個(gè)路口過(guò)斑馬線,“感覺(jué)現(xiàn)在比較安全,大多數(shù)車輛都會(huì)給我們讓行。我有幾次過(guò)去時(shí),還有車輛主動(dòng)停下來(lái),讓我先過(guò)去。”在他印象中,這種變化也是在“不禮讓行人”電子抓拍系統(tǒng)啟用后才出現(xiàn)的。
對(duì)于“斑馬線前禮讓行人”,市交警大隊(duì)相關(guān)人士表示,在道路上施劃斑馬線,其目的是為了方便行人安全通行,其前提條件便是車輛會(huì)主動(dòng)禮讓行人。但事實(shí)上,在斑馬線前,人車搶行現(xiàn)象并不鮮見(jiàn),由此也導(dǎo)致不少交通事故的發(fā)生。針對(duì)此,我市在濠江路與九二東路岔路口啟用“不禮讓行人”電子抓拍系統(tǒng)。從兩個(gè)月運(yùn)行的情況來(lái)看,效果很明顯。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,6月份日均抓拍違法車輛數(shù)量近兩起,7月份則降至不到百起,8月份以來(lái)繼續(xù)下降,近期日均僅三四十起。
采訪中,許多市民對(duì)于“不禮讓行人”電子抓拍系統(tǒng)的啟用十分支持,并建議在其他行人較多的路段也建設(shè)這種系統(tǒng),同時(shí)也希望“禮讓行人”能成為一種習(xí)慣。(記者 林春凱 通訊員 劉愿望 許昭明)