臨漳門(mén)環(huán)島交通改造后渲染圖 張娟/制圖
走訪:城樓改造后如公園 過(guò)街交通有隱患
昨日上午9時(shí)許,海都記者來(lái)到位于新門(mén)街與江濱路交會(huì)處的臨漳門(mén)附近。由于是上班高峰期,從新門(mén)街一側(cè)向臨漳門(mén)望去,整個(gè)環(huán)島路口車流量十分大,高大威嚴(yán)的古城門(mén)儼然已被絡(luò)繹不絕的車輛包裹,仿佛一座孤島。
而走進(jìn)臨漳門(mén),記者發(fā)現(xiàn),城樓周邊的相關(guān)配套設(shè)施均已煥然一新,不僅安裝了一座生態(tài)公廁、十多套木制桌椅,還有各式各樣的庭院燈、草坪燈、泛光燈等照明設(shè)備,儼然一個(gè)美麗干凈的小公園。城樓北側(cè),三位市民正坐在木椅上休憩閑談。
據(jù)了解,去年11月底,臨漳門(mén)對(duì)外開(kāi)放設(shè)施修繕改造工程竣工驗(yàn)收。此次改造,完成了東西橫向園路的鋪裝,還整體翻修了城樓露臺(tái),管理房地面仿古瓷磚鋪裝、城墻周圍散水及排水溝改造等。另外,還安裝了監(jiān)控及背景音樂(lè)系統(tǒng)設(shè)備,對(duì)綠地內(nèi)的部分大樹(shù)進(jìn)行移植,新增及補(bǔ)植部分苗木等。同時(shí),泉州市園林局安排了1名管理人員和4名園林人員,對(duì)臨漳門(mén)進(jìn)行日常管理和綠地養(yǎng)護(hù)。
57歲的郭荷仔在臨漳門(mén)從事園林工作已有十多年,她告訴海都記者,因車流量大,臨漳門(mén)環(huán)島路偶爾會(huì)發(fā)生交通事故,造成小公園內(nèi)欄桿、綠化帶被破壞,前天晚上10點(diǎn)多就有一起,車輛將欄桿和部分綠化帶都撞壞了。而這幾個(gè)月來(lái),每天穿過(guò)馬路到臨漳門(mén)來(lái)鍛煉和游玩的人越來(lái)越多,看著那些中老年人每天“冒著生命危險(xiǎn)”穿車流而過(guò),郭荷仔真替他們捏了一把汗。
對(duì)此,泉州市市政公用事業(yè)管理局園林風(fēng)景科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,由于環(huán)島交通還未改造,沒(méi)有專門(mén)的通道通往臨漳門(mén),市民過(guò)往很不安全,所以城門(mén)開(kāi)放,還需等到交通完善后才行,目前具體時(shí)間還無(wú)法確定。
部門(mén):交通改造有方案 何時(shí)實(shí)施還未定
臨漳門(mén)要對(duì)外開(kāi)放,交通問(wèn)題亟待解決。目前,據(jù)海都記者了解,泉州市公安交警支隊(duì)設(shè)施科已在新門(mén)街與城西路一側(cè)布設(shè)好燈控,至于有些市民反映的是否可以在這兩個(gè)路段設(shè)置人行橫道,方便通行至臨漳門(mén),相關(guān)人士表示,此前也設(shè)想過(guò)該做法,但因環(huán)島路車流量十分大,即使設(shè)置人行橫道,也同樣存在交通安全隱患。
而對(duì)于臨漳門(mén)環(huán)島交通問(wèn)題,泉州市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院透露,早在多年前,就已開(kāi)始進(jìn)行設(shè)計(jì),并一直在不斷完善,目前,初步方案已擬定,且已向上申報(bào)城建項(xiàng)目,待市政府研究決策后方可實(shí)施。
泉州市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院相關(guān)工作人員介紹,方案初步構(gòu)想,今后環(huán)島改造后的臨漳門(mén),靠龍頭山片區(qū)一側(cè)的機(jī)動(dòng)車道將會(huì)改成慢行通道,市民和游客可直接步行進(jìn)入臨漳門(mén)。同時(shí),也將會(huì)在新門(mén)街和城西路設(shè)置人行橫道和信號(hào)燈,市民和游客也可從這兩側(cè)進(jìn)入臨漳門(mén)。
解決了市民如何安全出入臨漳門(mén)的問(wèn)題后,方案還擬定在江濱北路新門(mén)旱閘東側(cè)160米處,增設(shè)一個(gè)旱閘,緩解交通壓力,完善穿越防洪堤的慢行系統(tǒng),便于市民進(jìn)入堤外的筍江、石筍等多個(gè)公園,形成江濱北路直行(通過(guò)立交化實(shí)現(xiàn))、筍江路—城西路和筍江路—新門(mén)街三股交通組織明晰的主流交通,再加上江濱北路直行立交化,保障江濱北路的順暢,大大改善節(jié)點(diǎn)交通。
對(duì)于該方案,泉州市公安交警支隊(duì)設(shè)施科相關(guān)人士表示,他們之前也已了解過(guò)該方案,認(rèn)可該方案的做法。這個(gè)方案一旦實(shí)施,不僅可以解決臨漳門(mén)對(duì)外開(kāi)放問(wèn)題,新設(shè)置的旱閘,還可將江濱北路直行立交化,能有效緩解這一節(jié)點(diǎn)的交通壓力。(海都見(jiàn)習(xí)記者 柳小玲 海都記者 謝明飛 文/圖)