品牌門店內(nèi)擺放著部分打折自行車。

　　曾經(jīng)一車難求的熱門自行車車型，如今在不少門店掛上了打折的招牌。近段時(shí)間，有市民發(fā)現(xiàn)自行車市場(chǎng)正刮起一陣“降價(jià)風(fēng)”，從入門款到高端碳纖維車型，多個(gè)品牌紛紛加入促銷陣營(yíng)。折扣力度怎么樣？車友們對(duì)此有何看法？連日來(lái)，記者走訪觀察。

　　【門店】

　　碳纖維車型折扣力度大

　　優(yōu)惠主要為吸引新手入門

　　五緣灣附近的一家品牌自行車門店內(nèi)，促銷氛圍濃厚。記者現(xiàn)場(chǎng)了解到，碳纖維車型是折扣主力，其中一款輕量碳纖維車型從82800元直降至71800元；另有多款車型優(yōu)惠幅度從幾百元到上萬(wàn)元不等。“現(xiàn)在自行車行情不好，庫(kù)存壓力大，只能靠折扣走量。”店員小李告訴記者，去年這個(gè)時(shí)候熱門車型還需要預(yù)訂，今年不少車型都有現(xiàn)貨。

　　在仙岳路附近的一家品牌自行車店，記者看到店內(nèi)擺著公路車、山地車等不同車型的自行車。據(jù)店員介紹，目前有一款公路車參與直降1000元的活動(dòng)，原價(jià)8998元的車型現(xiàn)價(jià)7998元；另一款公路車則推出“騎滿100公里返1000元”的活動(dòng)，相當(dāng)于從10980元降至9980元。

　　在五緣灣附近的另一家品牌自行車門店內(nèi)，記者了解到專業(yè)款車型依舊維持原價(jià)，折扣主要集中在入門公路車系列。店員小周告訴記者，高端專業(yè)款受眾穩(wěn)定，優(yōu)惠主要是為了吸引新手入門。

　　【騎友】

　　有人心疼“買早了”

　　有人想趁降價(jià)更新裝備

　　“我年初入手了一輛閃電的入門款，當(dāng)時(shí)花了2萬(wàn)余元，現(xiàn)在同款直接降了3000元。”騎友陳先生告訴記者，身邊有不少騎友都在吐槽“買早了”。

　　也有騎友瞄準(zhǔn)降價(jià)時(shí)機(jī)“抄底”。資深騎友鄭先生最近入手了一輛崔克折扣款碳纖維車，“比平時(shí)便宜了8000元左右，這個(gè)價(jià)格確實(shí)很誘人。”他認(rèn)為，對(duì)于有升級(jí)需求的騎友來(lái)說(shuō)，此時(shí)入手性價(jià)比更高。

　　“降價(jià)對(duì)我們準(zhǔn)備換車的人來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事。”已經(jīng)有8年車齡的林女士告訴記者，她身邊幾個(gè)同樣準(zhǔn)備換車的朋友，最近都在關(guān)注各大品牌的優(yōu)惠信息，打算趁降價(jià)“更新裝備”。

　　聲音

　　專業(yè)人士建議理性選擇產(chǎn)品

　　廈門市自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)林金鉉認(rèn)為，由于前兩年部分自行車零部件依賴進(jìn)口，加上國(guó)外生產(chǎn)力不足，導(dǎo)致配件價(jià)格上漲，出現(xiàn)車輛漲價(jià)問(wèn)題。今年以來(lái)，不少商家找到替代品，如國(guó)產(chǎn)的碳纖維車架等，國(guó)內(nèi)廠家也加大生產(chǎn)力度，讓自行車的制造成本有所下降。

　　對(duì)于當(dāng)下市場(chǎng)促銷行為，林金鉉建議消費(fèi)者可選擇國(guó)產(chǎn)品牌的自行車，因?yàn)楫?dāng)前國(guó)產(chǎn)車輛的制作工藝有了很大進(jìn)步，能為消費(fèi)者帶來(lái)更好的體驗(yàn)，此外，要理性消費(fèi)，選擇性價(jià)比更高的產(chǎn)品。

　　（文/圖 廈門日?qǐng)?bào)記者 薛堯 實(shí)習(xí)生 李慧）