據(jù)泉州晚報(bào)報(bào)道，為加快黃標(biāo)車淘汰工作，昨日，市環(huán)保局、商務(wù)局、交警支隊(duì)聯(lián)合對(duì)我市部分報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)和機(jī)動(dòng)車檢測(cè)公司工作情況進(jìn)行檢查。

工作人員正在對(duì)報(bào)廢車進(jìn)行拆解

　　目前，全市共有6家報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)。記者隨檢查組來(lái)到位于泉港的一家報(bào)廢汽車回收企業(yè)，在現(xiàn)場(chǎng)，工人們正忙著拆解報(bào)廢車，旁邊的倉(cāng)庫(kù)堆滿了各類拆卸零件。據(jù)了解，自黃標(biāo)車整治行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，各回收企業(yè)的報(bào)廢車輛明顯增多。

　　“從11月1日到現(xiàn)在，共回收了500多部報(bào)廢車輛，其中，有400多部是黃標(biāo)車。”這家企業(yè)在各縣市區(qū)都有設(shè)回收點(diǎn)，其負(fù)責(zé)人告訴記者，下一階段，他們將對(duì)黃標(biāo)車的報(bào)廢工作實(shí)行分類處置，有效縮短營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車回收、報(bào)廢、注銷的時(shí)間，提高工作效率，全力配合黃標(biāo)車整治工作。

　　整治黃標(biāo)車先要把好車輛的“入關(guān)口”。隨后，檢查組來(lái)到龍騰汽車年檢站察看汽車年檢工作進(jìn)展情況。年檢站負(fù)責(zé)人王榮斌表示，“目前，站內(nèi)在建三條機(jī)動(dòng)車排氣工況法檢測(cè)線，預(yù)計(jì)下個(gè)月可以投入使用。”

　　泉州市環(huán)保局總量科蔡科長(zhǎng)介紹，“從2016年1月1日起，全市將啟用機(jī)動(dòng)車排氣工況法檢測(cè)線，這種檢測(cè)方法是模擬機(jī)動(dòng)車在行駛狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，能更真實(shí)地反映機(jī)動(dòng)車尾氣排放的情況。”（記者 吳宗寶 文/圖）

　　明年1月1日起實(shí)施 更嚴(yán)機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)法

　　模擬機(jī)動(dòng)車道路行駛狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，沒(méi)檢測(cè)尾氣將無(wú)法過(guò)安檢

報(bào)廢的黃標(biāo)車只能當(dāng)廢鐵賣掉了

　　據(jù)東南早報(bào)報(bào)道，快年底了！2005年年底前注冊(cè)營(yíng)運(yùn)的黃標(biāo)車趕快去注銷淘汰。如今，距年底只剩20天了，我市還有相當(dāng)一部分營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車未淘汰，為有力督促黃標(biāo)車淘汰工作，加快黃標(biāo)車淘汰進(jìn)度，昨日，市環(huán)保局、市商務(wù)局、市交警支隊(duì)組織人員對(duì)部分報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)和機(jī)動(dòng)車檢測(cè)公司工作情況進(jìn)行調(diào)研檢查。

距年底只剩下20天 還有部分車未淘汰

　　泉州市2015年年底前將全面淘汰2005年年底前注冊(cè)的營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車，到2017年淘汰所有黃標(biāo)車。今年年底前要淘汰的2005年年底前注冊(cè)的營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車，任務(wù)數(shù)為6531輛。

　　“現(xiàn)在距年底只剩20天了，我市還有一部分2005年年底前注冊(cè)的營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車未淘汰。”泉州市環(huán)保局總量科蔡科長(zhǎng)說(shuō)，闖入“綠標(biāo)區(qū)”的黃標(biāo)車，將被罰款150元、駕駛?cè)擞浛?分。他希望，黃標(biāo)車車主能盡早去報(bào)廢黃標(biāo)車，畢竟早點(diǎn)去報(bào)廢，還能申領(lǐng)黃標(biāo)車提前報(bào)廢補(bǔ)貼，最高可領(lǐng)近萬(wàn)元。

報(bào)廢時(shí)間長(zhǎng) 恐影響進(jìn)度

　　目前，泉州市經(jīng)資格認(rèn)定的報(bào)廢汽車回收企業(yè)有6家。昨天上午，記者在其中的泉州市泉仙報(bào)廢汽車回收有限公司看到，汽車廢鐵已經(jīng)堆積如山了，地上滿是汽車零件，工人正在切割黃標(biāo)車，進(jìn)行解體處理。

　　“我們?cè)谌忻總€(gè)縣市區(qū)都有設(shè)業(yè)務(wù)點(diǎn)，上個(gè)禮拜拖來(lái)的車輛這周基本上就會(huì)全部注銷。”該公司總經(jīng)理顏少林說(shuō)，11月份到現(xiàn)在，他們公司共拆解了500多部黃標(biāo)車，其中有400多部的是營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車，這些報(bào)廢的黃標(biāo)車?yán)剿麄児?，他們?huì)幫忙進(jìn)行報(bào)銷處理。

　　“一般車輛報(bào)廢都在7-10天左右，有的剛好在1-2天內(nèi)就完成報(bào)廢工作了。”顏少林坦言道，有的車輛報(bào)廢時(shí)間長(zhǎng)，恐怕會(huì)影響到年底最后的進(jìn)度。“汽車要來(lái)報(bào)廢，汽車的五大總成都要有才能進(jìn)行報(bào)廢。”泉州市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，汽車五大總成指的是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、前橋、后橋、車架。

　　現(xiàn)在有很多車主不把車?yán)瓉?lái)報(bào)廢，覺(jué)得將黃標(biāo)車賣給修理廠會(huì)比較值錢。該負(fù)責(zé)人說(shuō)，雖然賣給修理廠是可以多賣幾百甚至上千元，但有個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，這輛車子還沒(méi)有解體，一旦車子重新拼裝上路，發(fā)生了事故，就還會(huì)找到原車主，而且車輛拆解企業(yè)如果將該報(bào)廢的車輛流動(dòng)出去，還要承擔(dān)法律責(zé)任。

2016年1月1日起，采用工況檢測(cè)線。

分類先行驗(yàn)收 縮短報(bào)廢時(shí)間

　　蔡科長(zhǎng)建議，可以按照輕重緩急來(lái)處理，報(bào)廢公司要去交警部門那進(jìn)行報(bào)廢注銷的時(shí)候，要進(jìn)行分類，優(yōu)先驗(yàn)收和報(bào)廢2005年之前的注冊(cè)營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車，同時(shí)交警部門也要加快速度，這樣一輛車從收購(gòu)到注銷的時(shí)間就可以大大縮短了。

　　“汽車從修理廠拉過(guò)來(lái)的，很多值錢的零件都被拆走了，所有拉來(lái)的只能報(bào)廢當(dāng)廢鐵賣，現(xiàn)在一噸廢鐵可賣五六百塊，算上場(chǎng)地費(fèi)和拖車費(fèi)，3噸以下的車輛每噸按200-300元進(jìn)行回收，如果是車主自己把車拖過(guò)來(lái)的，每輛車還可補(bǔ)貼200元左右。”顏少林說(shuō)，所以每輛黃標(biāo)車車主除了可以領(lǐng)取一筆提前報(bào)廢黃標(biāo)車專項(xiàng)補(bǔ)助金之外，汽車報(bào)廢后也可領(lǐng)取一筆費(fèi)用。

更嚴(yán)機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)法

明年1月1日起開(kāi)始實(shí)施

　　“對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣排放進(jìn)行更嚴(yán)格的檢測(cè)，可以有效防止超標(biāo)排放汽車上路行駛，并促使其維修保養(yǎng)或淘汰更新。”蔡科長(zhǎng)說(shuō)，以前對(duì)機(jī)動(dòng)車排氣污染定期檢測(cè)采用的是雙怠速法（針對(duì)汽油車）與自由加速法（針對(duì)柴油車）無(wú)負(fù)載檢測(cè)方法。但隨著機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)成都大氣污染的影響越來(lái)越嚴(yán)重，以前的檢測(cè)方法已經(jīng)“跟不上時(shí)代”,從2016年1月1日起將實(shí)施機(jī)動(dòng)車簡(jiǎn)易工況法檢測(cè)，通過(guò)模擬機(jī)動(dòng)車在道路行駛時(shí)加速、減速、等速、怠速等各種負(fù)載運(yùn)行狀態(tài)，最終分析得出碳?xì)浠衔?、氮氧化物、一氧化碳、?xì)小顆粒物等污染物的排放值。“這樣會(huì)更加準(zhǔn)確，而且從2016年1月1日起，沒(méi)檢測(cè)尾氣就無(wú)法過(guò)安檢了。”蔡科長(zhǎng)說(shuō)。

　　昨天上午，在泉州市龍騰汽車年檢站，記者看到，工作人員正在進(jìn)行調(diào)試，以確保2016年1月1日可以開(kāi)始投入使用。“目前人員已經(jīng)培訓(xùn)完，也調(diào)試過(guò)一次。”該站站長(zhǎng)王榮斌說(shuō)，5座私家車，而且沒(méi)有發(fā)生事故的可以免上線年檢，他們這邊主要是以檢測(cè)6年以上的車為主。（記者 柯麗娟 文/圖）