平潭1萬市民受此影響 53路公交最后1.5公里何時(shí)通？

來源:平潭時(shí)報(bào) 2016-07-20 10:59 http://www.ghqlgyb.cn/

　　現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)

　　班車座無虛席公交乘客寥寥

　　昨日10時(shí)許，記者從公交總站搭乘53路公交車前往澳前鎮(zhèn)，在公交車上，記者巧遇澳前村村民念晉，遂結(jié)伴同行。在路上，記者所搭乘的公車與往返于澳前鎮(zhèn)和城關(guān)的農(nóng)村客運(yùn)班車交匯，記者看到，幾乎每趟班車上都座無虛席。

　　公交車駕駛員告訴記者，每日往返城關(guān)和澳前鎮(zhèn)的村民很多，但大部分都選擇坐班車。“雖然公車票價(jià)便宜，但到不了鎮(zhèn)上，導(dǎo)致村民不愛坐公交，如果終點(diǎn)站可以延伸至東澳漁港，那么搭乘公交車的人數(shù)必將大大增多。”

　　夏日炎炎，烈日當(dāng)頭，從澳前客滾碼頭下車后，記者便與念晉沿著去年新修的水泥路步行至東澳漁港，水泥路兩旁無任何植被，陽光照在身上，讓人感到很是難受。約30分鐘后，記者到達(dá)東澳漁港。

　　“53路公交車剛開通那會(huì)兒，村民為了省錢，乘坐公交的人還比較多，但從澳前客滾碼頭下車再轉(zhuǎn)車或步行，耗時(shí)耗力，尤其遇到大熱天或雨天，太不方便了。”念晉說，另外，從澳前客滾碼頭下車，等待搭乘沿途班車到鎮(zhèn)上，需要3元，幾乎和一開始就搭乘班車回家的價(jià)格相同，漸漸地，大家就不愿意坐公交車了。

　　部門回應(yīng)

　　鎮(zhèn)政府已提交線路延伸申請(qǐng)

　　針對(duì)澳前鎮(zhèn)村民們提出的訴求，記者咨詢了閩運(yùn)平潭分公司，運(yùn)營(yíng)科負(fù)責(zé)人高建飛告訴記者，公交路線的變動(dòng)、延伸和增設(shè)，需由澳前鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府提交申請(qǐng)報(bào)告至區(qū)交建局運(yùn)管處，再由區(qū)交建局運(yùn)管處與閩運(yùn)平潭分公司進(jìn)行對(duì)接。

　　隨后，記者聯(lián)系澳前鎮(zhèn)政府，鎮(zhèn)長(zhǎng)程波表示，從去年起，東澳村村民就曾提出公交站點(diǎn)延伸至“東澳碼頭”的訴求，我們?cè)谌ツ?月份便提交了申請(qǐng)報(bào)告，但當(dāng)時(shí)，由于“澳前客滾碼頭”到“東澳漁港”這段路還未修建，公交線路延伸申請(qǐng)未獲批。“現(xiàn)在這段路已經(jīng)修好了，我們?cè)俅蜗騾^(qū)交建局運(yùn)管處提交了新的申請(qǐng)，也希望為老百姓的日常出行提供更便捷的服務(wù)。”程波說。

　　區(qū)交建局運(yùn)管處負(fù)責(zé)人表示，目前，澳前鎮(zhèn)政府已提交申請(qǐng)，我們正在就此事進(jìn)行對(duì)接。我們也將對(duì)此事進(jìn)行后續(xù)跟蹤報(bào)道。

責(zé)任編輯：黃柳君