奧迪寶馬分別于CES2014展示新自動駕駛系統(tǒng)技術(shù)
[摘要]奧迪本次CES展示的自動駕駛車型是A7，這款汽車搭載了Piloted Driving自動駕駛技術(shù)，這項技術(shù)尚處于研發(fā)階段，暫時還無法商用。寶馬也在CES上展示了名為Highly Automated Driving的自動駕駛技術(shù)，這同樣是一項基于影像識別技術(shù)的駕駛輔助及安全系統(tǒng)。
奧迪一邊和谷歌合作開發(fā)內(nèi)置Android操作系統(tǒng)的車型，一邊還展示了采用自動駕駛技術(shù)的車型，奧迪本次CES展示的自動駕駛車型是A7，這款汽車搭載了Piloted Driving自動駕駛技術(shù)，這項技術(shù)尚處于研發(fā)階段，暫時還無法商用，盡管如此，按下一個按鈕手就可以離開方向盤著實是一個讓人期待的事情。
據(jù)介紹，奧迪Piloted Driving自動駕駛技術(shù)利用前視雷達和激光測距儀來監(jiān)測路面的情況，擋風玻璃上的攝像頭則負責監(jiān)測車道分界線，后置雷達會監(jiān)測左右車道超上來的車輛。
實際上奧迪在去年CES上就展示了針對交通擁堵情況而開發(fā)的Piloted Driving駕駛系統(tǒng)，駕駛員可以在低速的時候手動激活這一系統(tǒng)，系統(tǒng)激活后，駕駛員的雙手和雙腳就都解放了，如果想重新獲得汽車的控制權(quán)，你只需要輕踩踏板或者轉(zhuǎn)動方向盤。奧迪開發(fā)這一系統(tǒng)的初衷是在交通擁堵的時候駕駛已經(jīng)喪失了原有的樂趣，不妨干脆交給電腦去處理器，也可以讓駕駛員在低速行駛時能夠稍作休息。
奧迪的自動駕駛技術(shù)除了在低速時自動行駛，還包括自動泊車，但奧迪的自動泊車技術(shù)除了對車輛本身有要求外，還需要停車場也配備相應(yīng)的激光設(shè)備，實現(xiàn)的難度略高一些。
奧迪自動駕駛
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