人民網(wǎng)北京6月24日電：據(jù)央視報(bào)道，在海南文昌，執(zhí)行首次飛行試驗(yàn)任務(wù)的長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭22日完成垂直轉(zhuǎn)運(yùn)，計(jì)劃于25日至29日間擇機(jī)發(fā)射，目前發(fā)射場(chǎng)的各系統(tǒng)已進(jìn)入發(fā)射前的各項(xiàng)準(zhǔn)備階段。這次發(fā)射采用全新的“三垂一遠(yuǎn)”測(cè)發(fā)模式，縮短了火箭在發(fā)射區(qū)的射前準(zhǔn)備時(shí)間，同時(shí)也提高了發(fā)射的可靠性。那么，作為我國(guó)新的航天港，海南文昌發(fā)射場(chǎng)又新在哪里呢？》》相關(guān)：長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射時(shí)間/ 地點(diǎn) / 觀看位置 / 海南發(fā)射原因

　　在海南文昌航天發(fā)射中心，針對(duì)高溫、高濕、高鹽霧，強(qiáng)降雨、強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)雷暴的特點(diǎn)，在發(fā)射場(chǎng)立項(xiàng)之初，科研人員就開展了多方面論證。北京特種工程設(shè)計(jì)研究院總工程師劉曉華表示，垂直總裝測(cè)試廠房采用鋼筋混凝土、矩形、框架同體結(jié)構(gòu)體系，發(fā)射塔架外面是鋼結(jié)構(gòu)，再加上鋼筋混凝土的核心筒，用這樣的組合體達(dá)到“一柔一剛”抗擊臺(tái)風(fēng)的效果。

　　這種措施，經(jīng)過國(guó)內(nèi)行業(yè)專家評(píng)審認(rèn)為，能夠有效提高抗臺(tái)風(fēng)能力，可以達(dá)到百年一遇強(qiáng)臺(tái)風(fēng)要求。正是由于采用了特殊的設(shè)計(jì)和預(yù)防措施，發(fā)射場(chǎng)在海南省近年來的強(qiáng)降雨、強(qiáng)臺(tái)風(fēng)中接受了檢閱，沒有形成主體結(jié)構(gòu)損傷和積水洪澇。

　　連接垂直總裝測(cè)試廠房和發(fā)射塔架的鐵軌有2.7公里長(zhǎng)，但是它們是由很多根120米長(zhǎng)的鐵軌組合而成，怎樣鋪設(shè)鐵軌才能達(dá)到垂直轉(zhuǎn)運(yùn)箭塔組合體的技術(shù)要求，科研人員也想了很多辦法。北京特種工程設(shè)計(jì)研究院工程師尹續(xù)峰表示，轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)計(jì)成無縫軌道，要求焊縫的強(qiáng)度達(dá)到母材的強(qiáng)度，這個(gè)要求非常苛刻。為了實(shí)現(xiàn)焊接技術(shù)，設(shè)計(jì)單位結(jié)合施工方以及焊接的承研單位，在現(xiàn)場(chǎng)做了將近6個(gè)月的試驗(yàn)，光焊接的接口就做了300多組，最終攻克了技術(shù)。

　　央視報(bào)道，這次長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭和以往有所不同，這次發(fā)射時(shí)，尾焰會(huì)比以往更長(zhǎng)。這是為什么呢？專家告訴記者，由于長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭采用的是液體燃料，與我國(guó)以往的運(yùn)載火箭燃料不同，最明顯的特點(diǎn)就是火焰較長(zhǎng)。

　　據(jù)悉，執(zhí)行航天發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭采用液氫煤油和液氫液氧等無毒、無污染的推進(jìn)劑，更加安全可靠和綠色環(huán)保?；鸺诩幼⑷剂线^程中也采用了新技術(shù)，來保障進(jìn)入火箭的推進(jìn)劑品質(zhì)。北京特種工程設(shè)計(jì)研究院低溫室主任邢科偉表示，所有環(huán)節(jié)把控都非常嚴(yán)，從技術(shù)上、推進(jìn)劑質(zhì)量保證方面實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，用自增壓給其加注。

　　（原標(biāo)題：長(zhǎng)征七號(hào)火箭采用無毒無污染燃料 尾焰會(huì)更長(zhǎng)）