隨著互聯(lián)網(wǎng)技術日新月異的發(fā)展， 電子商務在消費者生活中扮演著越來越重要的角色。中國電子商務研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2015年中國電子商務市場交易規(guī)模達18.3萬億，同比增長36.5%。其中網(wǎng)絡零售市場交易規(guī)模達3.8萬億元，同比增長35.7%，增長勢頭迅猛。受網(wǎng)絡零售市場需求帶動，快遞、快運、配送等物流市場保持高速增長， 國家郵政局 《2015年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示，2015年我國快遞業(yè)務量完成206.7億件，同比增長48%；快遞業(yè)務收入完成2,769.6億元，同比增長35.4%。

2011年—2016年中國電子商務市場交易規(guī)模

　　信息流、資金流、物流是電商運營的三條主線，信息流、資金流均能在線上完成，物流成為電子商務鏈條中的“最后一公里”。從中國物流業(yè)現(xiàn)狀來看，物流發(fā)展的成熟度遠不能滿足電子商務快速發(fā)展的需求， 已成為電子商務發(fā)展的瓶頸，電子商務的發(fā)展將加快我國物流園區(qū)建設步伐。物流園區(qū)集中了配送中心、貨物中轉站、倉庫等功能主體，能提供綜合物流、倉儲及其他配套服務，是提供物流綜合服務的重要節(jié)點，也是重要的城市基礎設施。2013年國家發(fā)改委發(fā)布的《全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》共確定一級物流園區(qū)布局城市29個，二級物流園區(qū)布局城市70個，并提出到2020年基本形成布局合理、規(guī)模適度、功能齊全、綠色高效的全國物流園區(qū)網(wǎng)絡體系的發(fā)展目標，因此未來較長時期內仍將是全國物流園區(qū)建設高峰期。 據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會第三次全國物流園區(qū)調查，2012年全國共有各類物流園區(qū)754個，其中已經(jīng)運營的348個，在建和規(guī)劃中的分別為241個和165個。

　　經(jīng)核實，截至本次調查結束，全國包括運營、在建和規(guī)劃的各類物流園區(qū)共計1210家，比2006年的207家增長484%；與2008年的475家相比，增長155%；與2012年的754家相比，增長60%。如下圖所示：

全國物流園區(qū)數(shù)量

　　與前兩次全國物流園區(qū)調查數(shù)據(jù)相比，本次處于運營狀態(tài)的物流園區(qū)數(shù)量大幅上升，由2012年的348家上升至2015年的857家。處于在建狀態(tài)的物流園區(qū)的數(shù)量與2012年基本持平。如下圖所示：

各類建設狀態(tài)物流園區(qū)數(shù)量

　　從各經(jīng)濟區(qū)域的實際狀態(tài)看，北部沿海經(jīng)濟區(qū)的物流園區(qū)數(shù)量在八大經(jīng)濟區(qū)中居于首位，黃河中游經(jīng)濟區(qū)的物流園區(qū)數(shù)量在近三年中迅速增加，排名第三，而長江中游經(jīng)濟區(qū)與黃河中游經(jīng)濟區(qū)在規(guī)劃、在建園區(qū)數(shù)量分別位居前兩位。如下表所示。我們認為，絲綢之路經(jīng)濟帶和長江經(jīng)濟帶國家戰(zhàn)略的提出對兩個經(jīng)濟區(qū)域的物流園區(qū)規(guī)劃和建設起到了促進作用。

2015年八大經(jīng)濟區(qū)物流園區(qū)建設狀態(tài)分類統(tǒng)計

　　根據(jù)《全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃（2013—2020年）》，我們對所確定的物流園區(qū)布局節(jié)點城市進行分析。本次調查顯示，近三年來國家規(guī)劃的節(jié)點城市物流園區(qū)數(shù)量增長較快，其中一級物流園區(qū)節(jié)點城市的園區(qū)數(shù)量由2012年的279家增長到2015年的445家；二級物流園區(qū)節(jié)點城市的園區(qū)數(shù)量從2012年的165家增長到2015年的366家。

物流園區(qū)布局節(jié)點城市園區(qū)數(shù)量對比