閩南網(wǎng)12月1日訊（閩南網(wǎng)記者 陳玉玲 文/圖）明年起，從泉州市區(qū)開車到德化九仙山、戴云山、國寶云龍谷等旅游景點(diǎn)將更加便捷。今日，閩南網(wǎng)記者從泉州德化廈沙高速公路有限公司獲悉，正在建設(shè)中的廈沙高速德化段有望于明年7月通車，比原定通車計(jì)劃提早半年。

　　廈沙高速公路是福建省重點(diǎn)項(xiàng)目、海西高速公路網(wǎng)的重要組成部分，從廈門通往沙縣。德化段起于泉州永春縣達(dá)埔樞紐互通，接莆永高速公路，利用泉三高速公路德化連接線，經(jīng)德化縣龍潯、蓋德、潯中、國寶、赤水、上涌、湯頭、葛坑等八個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），終于德化縣葛坑鎮(zhèn)大嶺村，順接廈沙高速公路三明段，全長73.694公里，實(shí)際新建里程54.287公里，利用泉三高速公路德化連接線9.9公里，與泉三高速公路泉州段共線9.507公里，設(shè)有德化、九仙山、上涌3個(gè)收費(fèi)站以及戴云山1個(gè)服務(wù)區(qū)。

德化段施工現(xiàn)場(chǎng)

　　自2014年12月動(dòng)工建設(shè)以來，廈沙高速德化段累計(jì)完成投資36.2億元。根據(jù)既定計(jì)劃安排，“百日大會(huì)戰(zhàn)”9至12月計(jì)劃完成投資任務(wù)8.3億元。其中，前三個(gè)月計(jì)劃完成投資6億元，目前已累計(jì)完成6.18億元。

　　“在‘百日大會(huì)戰(zhàn)’結(jié)束前，完成8.3億投資沒有問題。”泉州德化廈沙高速公路有限公司副總指揮郭獻(xiàn)積說，目前，施工隊(duì)正在建設(shè)戴云山特長隧道。該隧道全長5.8公里，是泉州第二長的高速隧道，預(yù)計(jì)春節(jié)前貫通。同時(shí)，德化互通主線的工程也計(jì)劃在春節(jié)前建成。

　　郭獻(xiàn)積還告訴閩南網(wǎng)記者，整個(gè)德化段原定于2017年12月通車，結(jié)合當(dāng)前的施工進(jìn)度，項(xiàng)目力爭(zhēng)明年7月提前通車。接下來，施工隊(duì)將加快路基工程的掃尾進(jìn)度，除戴云山特長隧道與德化互通主線外，12月18日前要完成相關(guān)工程，并移交路面單位施工，2017年4月底要完成通電試運(yùn)行。此外，施工隊(duì)還將加快推進(jìn)德化連接線配套完善工程建設(shè)，重點(diǎn)推進(jìn)配套完善工程，保證項(xiàng)目建成通車，德化連接線近期改善工程同期完成。

　　“這條高速是真正意義上的德化高速公路，是德化人民自己的高速公路。”郭獻(xiàn)積說，通車后，閩南一翼經(jīng)閩西北至內(nèi)陸各省的交通將更加便捷。同時(shí)，德化西部的幾個(gè)重點(diǎn)旅游景區(qū)，如九仙山、戴云山、國寶云龍谷等，也在高速輻射的周邊范圍。他舉例說，原本從德化城區(qū)到九仙山需要一個(gè)小時(shí)，走這條高速的話，只需要15分鐘時(shí)間。即使是從泉州市區(qū)到九仙山，也能節(jié)省半個(gè)小時(shí)的車程。