廈門(mén)市將加快推進(jìn)公交場(chǎng)站相關(guān)用地規(guī)劃的編制
閩南網(wǎng)5月14日訊 昨天，廈門(mén)市交通運(yùn)輸局巡視員林國(guó)泰先生作客廈門(mén)市政府網(wǎng)，談“公交優(yōu)先發(fā)展及提升服務(wù)情況”，并與網(wǎng)民在線交流。記者獲悉，今年，廈門(mén)市將加快推進(jìn)公交場(chǎng)站相關(guān)用地規(guī)劃的編制，年內(nèi)將完成《廈門(mén)市公交P+R停車(chē)場(chǎng)和換乘站點(diǎn)布局規(guī)劃》及《公交加氣站和充電站布局規(guī)劃》，從規(guī)劃層面為公交發(fā)展預(yù)留城市用地，保障公交的可持續(xù)發(fā)展。
林國(guó)泰表示，截至今年4月底，廈門(mén)全市公交線路達(dá)到345條，公交車(chē)輛4418臺(tái)（折合5529.4標(biāo)臺(tái)），公交車(chē)輛萬(wàn)人擁有率14.5標(biāo)臺(tái)，公交線路基本覆蓋了市域范圍內(nèi)的所有建成區(qū)。長(zhǎng)期以來(lái)，公交場(chǎng)站用地緊缺始終是廈門(mén)市公交發(fā)展面臨的主要問(wèn)題之一。全市超過(guò)三分之一的公交車(chē)輛夜間無(wú)固定停車(chē)位，只能在路邊停放。場(chǎng)站缺乏和布局不均衡，影響了公交線路的調(diào)整和換乘優(yōu)惠政策的實(shí)施。為改善這一狀況，近期廈門(mén)市交通運(yùn)輸局加大了公交場(chǎng)站的規(guī)劃和建設(shè)力度，今年以來(lái)已新建成投用石湖山、體育路公交場(chǎng)站和翔安新店公交首末站，年內(nèi)還將建成黃厝、海滄一農(nóng)和高林西公交首末站，啟動(dòng)建設(shè)海滄新城綜合交通樞紐、高崎機(jī)場(chǎng)T4航站樓配套公交場(chǎng)站和翔安新城公交首末站。
目前，廈門(mén)市清潔能源和新能源公交車(chē)已占全部公交車(chē)比例的28.4%。今年廈門(mén)公交集團(tuán)計(jì)劃再更新投放公交車(chē)輛350輛，其中300輛為新能源車(chē)輛。（海都記者 陳志堅(jiān)）
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