福建“絲路海運(yùn)”航線通聯(lián)全球,集裝箱運(yùn)力位居全國(guó)第二
福州港集裝箱港口績(jī)效指數(shù)全球第二
10日,省政府新聞辦舉辦“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃 在中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)中奮勇爭(zhēng)先”系列主題新聞發(fā)布會(huì)(第八場(chǎng)),介紹福建省“十四五”期間現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)相關(guān)成就。
在2025年世界航海裝備大會(huì)即將舉辦之際,記者從發(fā)布會(huì)獲悉,目前福建省“絲路海運(yùn)”航線通聯(lián)全球,集裝箱運(yùn)力位居全國(guó)第二。
“十四五”期間,福建省沿海港口從“總量增長(zhǎng)”向“集約發(fā)展”轉(zhuǎn)型。具體成果包括以下三個(gè)方面。
港口能級(jí)躍升,顯現(xiàn)樞紐地位。“十四五”期間,預(yù)計(jì)新增萬(wàn)噸級(jí)以上泊位35個(gè),新增貨物吞吐能力超1億噸,其中集裝箱約300萬(wàn)標(biāo)箱,可常態(tài)化??渴澜缱畲蟮纳⒇洿?、集裝箱船、郵輪等;預(yù)計(jì)港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量達(dá)到7.5億噸、1850萬(wàn)標(biāo)箱,比“十三五”末分別增長(zhǎng)21%、7.5%。其中,廈門港、福州港貨物吞吐量在全球排位分別較“十三五”末上升9位、5位。在世界銀行與標(biāo)普全球聯(lián)合發(fā)布的《集裝箱港口績(jī)效指數(shù)(CP-PI)2020—2024》中,福州港居全球第2位。
“絲路海運(yùn)”揚(yáng)帆世界,航線通聯(lián)全球。全省船舶運(yùn)力突破2000萬(wàn)載重噸、居全國(guó)第六,其中集裝箱運(yùn)力37萬(wàn)標(biāo)箱、居全國(guó)第二;全國(guó)共7家上市的民營(yíng)航運(yùn)公司,福建占4家。“絲路海運(yùn)”品牌揚(yáng)帆世界,命名航線達(dá)148條,覆蓋48個(gè)國(guó)家和地區(qū)、150個(gè)港口,聯(lián)盟成員超360家。近期,福建省還率先開通了全國(guó)首條“冰上絲綢之路”——福州港經(jīng)北極至歐洲快速航線。
港區(qū)優(yōu)化布局,服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)。緊緊圍繞全省產(chǎn)業(yè)集群,深化港口資源整合,形成了沿海“兩核兩翼”11個(gè)重點(diǎn)港區(qū)錯(cuò)位發(fā)展的功能布局,2024年全省沿海港口經(jīng)濟(jì)增加值7568億元、居全國(guó)沿海第4位,占全省沿海地區(qū)GDP的15.3%,穩(wěn)居第一方陣。沿海各市港口經(jīng)濟(jì)增加值占GDP的比重,均高于全國(guó)海港城市平均水平。(記者 李錦清)