雖然距“雙11”還有近兩個(gè)月時(shí)間，但快遞行業(yè)顯然已進(jìn)入“戰(zhàn)備”狀態(tài)。導(dǎo)報(bào)記者昨日獲悉，包括中通、申通、圓通、韻達(dá)、百世匯通、天天在內(nèi)的六大加盟型民營(yíng)快遞，近日不約而同宣布提高快遞員派送費(fèi)，每單從1.5元上調(diào)為2元，漲幅達(dá)到三成以上。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，雖然沒(méi)有直接上漲快遞費(fèi)，但對(duì)于微利甚至是無(wú)利的快遞業(yè)而言，勢(shì)必會(huì)提高快遞價(jià)格轉(zhuǎn)嫁負(fù)擔(dān)。

不約而同 派送費(fèi)漲三成

　　近日，申通快遞在其內(nèi)部發(fā)布一則關(guān)于上調(diào)快遞派送費(fèi)的通知：“從今年10月1日開(kāi)始，派送費(fèi)將統(tǒng)一從1.5元/單上調(diào)至2元/單。”

　　昨天下午，申通快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人何先生向?qū)?bào)記者證實(shí)，為了保障“雙11”旺季派件的人員需要，申通將對(duì)派送費(fèi)進(jìn)行調(diào)整，所有派件網(wǎng)點(diǎn)，派費(fèi)最低標(biāo)準(zhǔn)2元/票；先前派費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)低于2元/票的派件網(wǎng)店，統(tǒng)一上調(diào)至2元/票，高于2元/票的派費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)暫時(shí)不變。

　　除了申通，導(dǎo)報(bào)記者了解到，目前市場(chǎng)上規(guī)模比較大的幾大加盟型快遞公司，如圓通、中通、韻達(dá)等也在差不多時(shí)間里，發(fā)出了派送費(fèi)調(diào)整的內(nèi)部通知，調(diào)整幅度和申通快遞相當(dāng)，派送費(fèi)統(tǒng)一上調(diào)至2元/單，上調(diào)幅度10%-30%不等。

　　所謂的派送費(fèi)，就是給派件員的費(fèi)用。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，上調(diào)派送費(fèi)是指發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)給快遞員的錢(qián)提高了。

　　多家快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō)，在加盟模式的快遞企業(yè)內(nèi)，不僅各公司派送費(fèi)不同，各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)也存在差異。目前，行業(yè)派送費(fèi)主要在1.5元/單左右，但也有部分效益好的網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到2元，甚至是2元以上。

成本激增 快遞費(fèi)將上漲

　　雖然沒(méi)有直接上漲快遞費(fèi)，但業(yè)內(nèi)人士均表示，派件費(fèi)上調(diào)傳導(dǎo)至快遞費(fèi)只是時(shí)間問(wèn)題，而且不會(huì)太久，很可能就在“雙11”前夕。“派單費(fèi)增加，意味著快遞業(yè)成本增加，會(huì)不會(huì)傳導(dǎo)至快遞費(fèi)，要看行情，如果低于成本，就會(huì)轉(zhuǎn)化成快遞費(fèi)的調(diào)整。”何先生坦言，近幾年來(lái)快遞業(yè)面臨前所未有的壓力，表面看“雙11”爆倉(cāng)、快遞業(yè)務(wù)量大幅增加，但快遞企業(yè)卻很少賺錢(qián)，派單費(fèi)增加無(wú)疑增加了成本壓力。

　　另一快遞業(yè)者李先生也說(shuō)，最近幾年，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，為了搶奪市場(chǎng)份額，快遞公司陷入了“價(jià)格戰(zhàn)”，“派單費(fèi)提高后，這部分成本勢(shì)必會(huì)轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)終端市場(chǎng)”。

　　有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年快遞業(yè)件均收入是14.65元/件，2013年是15.69元/件，2012年是18.6元/件，而早在2005年這個(gè)數(shù)字是27.7元/件。“快遞行業(yè)前幾年確實(shí)賺到了錢(qián)，不過(guò)近幾年利潤(rùn)微薄，人員流失嚴(yán)重，快遞員已成為最不穩(wěn)定的職業(yè)之一。這也是這次快遞公司集體提高派送費(fèi)的主要原因。”一位快遞業(yè)者說(shuō)，根據(jù)以往市場(chǎng)規(guī)律，派送費(fèi)的上漲最終將由消費(fèi)者買(mǎi)單，即快遞終端價(jià)格上漲。