福廈高鐵全線初設(shè)9個站 福州廈門將實現(xiàn)1小時可達(dá)
[摘要]福廈高鐵將在今年年底動工，2016年全面開工建設(shè)，有望于2019年竣工。
福廈高鐵將在今年年底動工，2016年全面開工建設(shè)，有望于2019年竣工。
9月1日，記者從泉州市發(fā)改委獲悉，針對福廈高鐵客運專線（以下簡稱“福廈客專”）的線路方案、初設(shè)站點等內(nèi)容，中國鐵路總公司專家齊聚其項目可行性研究會，“把脈”福廈高鐵開建。目前，線路可研方案進(jìn)入審查階段，實際站點設(shè)計與開行方案有待官方發(fā)布。
根據(jù)審查會的可研方案，作為福建省第一條真正意義上的高速鐵路，福廈客專全線初設(shè)9個車站。
針對泉州段，設(shè)計單位推薦并行公路橋（即泉州灣大橋）下游方案，并獲審查會專家組贊同。
從綜合效益考慮，專家們的初步推薦方案為：京福廈利用既有的福廈線、沿?？瓦\主通道經(jīng)福州南站。按照這個方案，在主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上面，專家們推薦福廈高鐵的速度目標(biāo)值設(shè)定為350公里/小時，最小行車間隔設(shè)定為3分鐘。除了泉州境內(nèi)擬設(shè)定的3個站點和福州2個站外，還將設(shè)福清、莆田、廈門北、漳州站，屆時，福州和廈門之間將實現(xiàn)1小時可達(dá)，而泉州市民北上進(jìn)京或達(dá)東北地區(qū)的時間也將大大縮短。
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