日前,成功大道梧村隧道側(cè)墻的吸音板加固工程基本完成,修繕總長(zhǎng)度8911米,面積3.4萬(wàn)平方米。
市民途經(jīng)隧道時(shí),經(jīng)常會(huì)感覺(jué)到隧道內(nèi)發(fā)出“嗡嗡”的聲音,這其實(shí)是一種噪音。市公路局隧道管理人員介紹,隧道內(nèi)的噪聲主要來(lái)自兩個(gè)方面:一是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎摩擦及其反射到隧道墻面、頂部產(chǎn)生的聲音;另一方面是隧道內(nèi)安裝的風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)出的聲音。由于隧道密不透風(fēng),攏音效果比較明顯,這些聲音在內(nèi)部經(jīng)過(guò)混響就形成了比較刺耳的噪音。因此,隧道壁兩側(cè)安裝吸音板,一是美觀便于清洗,二是可起到吸音降噪的效果。
據(jù)悉,由于隧道通車6年多,結(jié)構(gòu)膠老化,部分吸音板與點(diǎn)掛鋼筋脫落,已出現(xiàn)多次吸音板整片倒塌、脫落的情況,存在重大的安全隱患。本次加固工程在原吸音板的上下邊緣位置各加設(shè)一道U型鋁單板,每隔1.2米用膨脹螺絲鉚進(jìn)隧道壁加以固定。經(jīng)過(guò)上下雙保險(xiǎn)后,隧道吸音板更加牢固緊實(shí),確保了隧道內(nèi)行車安全。