梧村隧道完成吸音板加固 確保隧道內(nèi)行車安全
日前，成功大道梧村隧道側(cè)墻的吸音板加固工程基本完成，修繕總長(zhǎng)度8911米，面積3.4萬(wàn)平方米。
市民途經(jīng)隧道時(shí)，經(jīng)常會(huì)感覺(jué)到隧道內(nèi)發(fā)出“嗡嗡”的聲音，這其實(shí)是一種噪音。市公路局隧道管理人員介紹，隧道內(nèi)的噪聲主要來(lái)自兩個(gè)方面：一是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎摩擦及其反射到隧道墻面、頂部產(chǎn)生的聲音；另一方面是隧道內(nèi)安裝的風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)出的聲音。由于隧道密不透風(fēng)，攏音效果比較明顯，這些聲音在內(nèi)部經(jīng)過(guò)混響就形成了比較刺耳的噪音。因此，隧道壁兩側(cè)安裝吸音板，一是美觀便于清洗，二是可起到吸音降噪的效果。
據(jù)悉，由于隧道通車6年多，結(jié)構(gòu)膠老化，部分吸音板與點(diǎn)掛鋼筋脫落，已出現(xiàn)多次吸音板整片倒塌、脫落的情況，存在重大的安全隱患。本次加固工程在原吸音板的上下邊緣位置各加設(shè)一道U型鋁單板，每隔1.2米用膨脹螺絲鉚進(jìn)隧道壁加以固定。經(jīng)過(guò)上下雙保險(xiǎn)后，隧道吸音板更加牢固緊實(shí)，確保了隧道內(nèi)行車安全。
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