閩南網(wǎng)7月27日訊 昨晚11:50,載有210名旅客的MF811航班從廈門(mén)機(jī)場(chǎng)騰空而起,飛向荷蘭阿姆斯特丹,標(biāo)志著廈門(mén)—阿姆斯特丹航線的正式開(kāi)航。這是廈航第一條跨越洲際的航線,將成為廈航國(guó)際化進(jìn)程的新起點(diǎn)。據(jù)介紹,該航線的首航航班客座率達(dá)到90%,得益于暑期旺盛的出境游市場(chǎng)需求,目前廈門(mén)—阿姆斯特丹航線在開(kāi)航初期的客座率保持在80%左右,且多數(shù)為旅行團(tuán)。

直飛阿姆斯特丹航線的波音787夢(mèng)想飛機(jī)
廈航董事長(zhǎng)、總經(jīng)理車(chē)尚輪表示,福建是古代絲綢之路的起點(diǎn),荷蘭是古代絲綢之路重要目的地,廈門(mén)—阿姆航線的開(kāi)通為這條千年絲綢之路插上了騰飛的翅膀,將為中荷兩國(guó)之間的經(jīng)貿(mào)和文化交流架起新的空中絲路,為福建自貿(mào)區(qū)打開(kāi)國(guó)際通道,提升福建和廈門(mén)的國(guó)際化水平。
【直飛】 聯(lián)手荷航實(shí)現(xiàn)便捷中轉(zhuǎn)
據(jù)了解,該航線的航班號(hào)為MF811/2,廈航使用波音787夢(mèng)想客機(jī)執(zhí)飛,共設(shè)有4個(gè)頭等艙、18個(gè)商務(wù)艙和214個(gè)經(jīng)濟(jì)艙。航班時(shí)刻為每周二、四、日的23:50從廈門(mén)起飛,飛行時(shí)間11小時(shí)55分鐘,于次日05:45到達(dá)阿姆斯特丹史基浦國(guó)際機(jī)場(chǎng),旅客在空中休息一夜就可飛抵歐洲;每周一、三、五的12:35從阿姆斯特丹起飛,飛行時(shí)間10小時(shí)55分,到達(dá)廈門(mén)時(shí)間為次日05:30。(以上時(shí)間均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間)

廈航與德化縣人民政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

阿姆斯特丹航線上服務(wù)全面升級(jí)
隨著廈門(mén)—阿姆斯特丹航線的開(kāi)通,廈航的航線網(wǎng)絡(luò)首次抵達(dá)歐洲。這條航線的飛行距離達(dá)到8764km,沿途飛經(jīng)中國(guó)、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、俄羅斯、烏克蘭、羅馬尼亞、斯洛伐克、捷克、德國(guó)、荷蘭10個(gè)國(guó)家,共跨越6個(gè)時(shí)區(qū),是廈航飛行距離最長(zhǎng)的航線。這樣的時(shí)刻安排可以方便旅客在到達(dá)地進(jìn)行最便捷的中轉(zhuǎn)。史基浦機(jī)場(chǎng)是歐洲重要的樞紐機(jī)場(chǎng),旅客乘坐廈航航班在凌晨05:45抵達(dá)后,可以搭乘清晨密集的出港航班快速中轉(zhuǎn)至歐洲其他城市。在廈門(mén)—阿姆斯特丹這條航線上,廈航每周執(zhí)飛的班期與荷蘭皇家航空原有的每周三班形成互補(bǔ),7月26日開(kāi)始,每周將有六個(gè)航班往返于廈門(mén)和阿姆斯特丹之間。
同為天合聯(lián)盟成員,廈航與荷蘭航圍繞這條航線全面深化代碼共享合作,不僅在廈門(mén)—阿姆斯特丹航線互掛代碼,更是拓展至該航線的多個(gè)延伸航點(diǎn),從阿姆斯特丹飛往倫敦、曼徹斯特、羅馬、威尼斯、佛羅倫薩、馬德里、巴塞羅那、哥本哈根、蘇黎世、布魯塞爾、斯德哥爾摩、維也納的航線上,都將掛有“MF”的廈航航班代碼。旅客在出行時(shí),通過(guò)廈航可以直接購(gòu)買(mǎi)廈門(mén)—阿姆斯特丹航線的所有航班,并可購(gòu)買(mǎi)經(jīng)阿姆斯特丹飛往以上歐洲8國(guó)12城市的聯(lián)程機(jī)票,享受一票到底、行李直掛的國(guó)際中轉(zhuǎn)服務(wù)。
【服務(wù)】 白瓷紅茶凸顯中國(guó)文化
在這條全新開(kāi)辟的洲際航線上,廈航對(duì)空地服務(wù)進(jìn)行了全面升級(jí),尤其在服務(wù)產(chǎn)品中精心融入了“德化白瓷”和“正山小種紅茶”的元素。廈航副總經(jīng)理趙東表示,白瓷和紅茶都是福建出產(chǎn)的、具有悠久歷史和文化內(nèi)涵的產(chǎn)品,希望中國(guó)文化能通過(guò)這條空中新絲路得到廣泛傳播。
廈航特邀曾獲得紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的國(guó)際知名設(shè)計(jì)師Venia Giota,對(duì)洲際航線的寢具、餐具、洗漱包等機(jī)上用品進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),將廈航元素以配飾、抽象暗紋等形式融入細(xì)節(jié)當(dāng)中。其中頭等艙和商務(wù)艙的系列餐具名為“鷺翔云端”,在溫潤(rùn)明凈的白瓷上,以輕浮雕點(diǎn)綴若隱若現(xiàn)的祥云、三角梅等元素,整體感覺(jué)既有獨(dú)特的中國(guó)風(fēng),又有時(shí)尚的國(guó)際范兒。
而將Venia Giota的獨(dú)特設(shè)計(jì)理念制作成實(shí)物餐具的,是福建德化白瓷藝術(shù)家陳仁海。他創(chuàng)立的“中國(guó)白·陳仁海”瓷器品牌精于傳承,勝在創(chuàng)新,上海世博會(huì)5.6億鎮(zhèn)館之寶《世博和鼎》、被奧林匹克美術(shù)大會(huì)評(píng)為最佳創(chuàng)意作品獎(jiǎng)的《夢(mèng)回大唐》均為其作品。兩位設(shè)計(jì)師的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,使廈航客艙的每一套白瓷餐具都成為藝術(shù)品。
該航線的機(jī)上餐食則充分考慮中西方旅客的飲食差異,整體以具有閩南特色的中餐為主,合理搭配經(jīng)典西餐菜品,滿足不同旅客需求。飲品方面,廈航將為旅客提供超過(guò)20種的酒類(lèi)及飲料,其中頭等艙和商務(wù)艙特別配備了廣受歡迎的巴黎之花香檳作為佐餐酒。
與其他公司的洲際航線不同,廈航在阿姆斯特丹航線配備了多種茶飲,產(chǎn)自福建的中國(guó)紅茶象征——正山小種,將在航程中成為旅客的常備飲品。據(jù)記載,400年前,正山小種正是由荷蘭商人帶入歐洲,隨即風(fēng)靡英國(guó)皇室乃至整個(gè)歐洲,并掀起流傳至今的“下午茶”風(fēng)尚。
昨天晚上,廈航與德化縣人民政府簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。同時(shí),廈航與設(shè)計(jì)師Venia Giota以及“中國(guó)白·陳仁海”三方簽訂了合作框架協(xié)議,將繼續(xù)攜手打造獨(dú)具廈航特色的洲際航線新產(chǎn)品,不斷提升廈航客艙的文化品位。
【新起點(diǎn)】
明年實(shí)現(xiàn)歐美澳全覆蓋
廈航董事長(zhǎng)、總經(jīng)理車(chē)尚輪表示,廈門(mén)—阿姆斯特丹航線是廈航歷史上首條洲際航線,飛向世界是廈航幾代人的夢(mèng)想。從2005年決定引進(jìn)787大型寬體飛機(jī)開(kāi)始,到今天正式首航,廈航用了整整十年的時(shí)間。
2005年,廈航作為波音787啟動(dòng)用戶訂購(gòu)3架寬體客機(jī),開(kāi)始謀劃進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng);2006年,因國(guó)際市場(chǎng)形勢(shì)不佳,廈航提前將3架B787置換為6架B738,繼續(xù)等待時(shí)機(jī);2010年,廈航重新訂購(gòu)6架787,重啟國(guó)際化之路;2012年,廈航更換企業(yè)標(biāo)志,展示全新的企業(yè)形象,并加入天合聯(lián)盟,與國(guó)際市場(chǎng)順利接軌;2014年,廈航迎來(lái)首架波音787,并發(fā)布了代表國(guó)際化形象的全新空乘制服;2015年,廈門(mén)—阿姆斯特丹航線正式開(kāi)通,標(biāo)志著廈航真正進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。
在籌備這條洲際航線的過(guò)程中,廈航在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行了大量培訓(xùn)工作,并多次到天合聯(lián)盟成員公司學(xué)習(xí)洲際航線的經(jīng)營(yíng)和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),使用國(guó)際語(yǔ)言與相關(guān)國(guó)際單位打交道,最終獲得了多項(xiàng)運(yùn)行合格審定和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)許可,真正具備了運(yùn)營(yíng)洲際航線的能力。
但廈航副總經(jīng)理趙東認(rèn)為,阿姆斯特丹航線的開(kāi)通只代表廈航飛入了國(guó)際市場(chǎng),要在強(qiáng)手如林的國(guó)際市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,廈航在安全管理、服務(wù)提升、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)等方面還需要提升,廈航的國(guó)際化之路才剛剛開(kāi)始。
目前廈航機(jī)隊(duì)中已擁有5架波音787-8飛機(jī),第6架也即將交付,為了全力拓展福建始發(fā)的洲際航線,廈航已向波音訂購(gòu)了4架更先進(jìn)的波音787-9飛機(jī),組成10架波音787的機(jī)隊(duì)。廈航董事長(zhǎng)、總經(jīng)理車(chē)尚輪說(shuō),今年年底,廈航將開(kāi)通直飛悉尼的洲際航線,明年將開(kāi)辟飛往北美的航線,實(shí)現(xiàn)航線網(wǎng)絡(luò)對(duì)歐美澳的全覆蓋,通過(guò)構(gòu)建“空中絲路”為“新福建”和“美麗廈門(mén)”建設(shè)做出更大貢獻(xiàn)。(海都記者 陳志堅(jiān) 許茵茵 通訊員 邱大朋 文/圖)