今年以來，關于廈漳城軌R3線的利好消息不絕于耳:先是漳州市鐵路建設辦對外透露，R3線已列入福建省十二五重點工程；再是漳州開發(fā)區(qū)負責人胡政在年度工作報告中，提及要把R3線作為重點任務推進；前幾天，省發(fā)改委也發(fā)文表示，廈漳城際鐵路環(huán)線項目建議書通過預審……R3線似乎已經越來越近了。借助交通的大發(fā)展，漳州港勢必迎來新一輪的發(fā)展契機。

優(yōu)美的漳州港人居環(huán)境，將在交通大變革后更具吸引力。

　　R3牽線

　　漳州港無縫“接軌”廈門

　　漳州港與廈門島分處廈門灣南北兩岸，兩地相隔僅3.5海里。如今兩地往返依托已開通運營的廈漳跨海大橋和海上巴士，現(xiàn)已融入“廈門半小時生活圈”。待廈漳城軌R3線建成開通后，從漳州港乘坐城軌到廈門城市核心區(qū)只要5分鐘，屆時，漳州港將無縫“接軌”廈門。

　　“軌道交通具有節(jié)地、節(jié)能、安全、準點、運量大等諸多優(yōu)點，開通后勢必成為廈漳兩地市民交流往來最便捷的出行方式。”漳州規(guī)劃專家張偉認為，廈門資金、人才、技術等方面都走在全省前列，但腹地小發(fā)展受限，漳州擁有廣袤的發(fā)展空間以及豐富的資源，但人才、技術短缺，二者優(yōu)勢互補明顯，將來將借助R3線進行政治、經濟、文化等方面的密切交流，廈漳兩城變一城的愿望將由藍圖變成現(xiàn)實。

　　自練內功

　　宜居濱海新城已經成型

　　回首過往，漳州港從偏居東南一隅的漁港小村搖身一變?yōu)閲壹壗洕夹g開發(fā)區(qū)。經過20多年風雨征程，漳州港以“第二蛇口”的雄姿展現(xiàn)在世人面前。

　　如今，漳州港已形成港口經濟、金屬制品加工業(yè)、交通機械制造業(yè)、糧油食品加工業(yè)四大產業(yè)集群，均具備百億元的產能。“經濟的發(fā)展帶來人才，人才的引入帶動經濟。在雙向互利中，才能實現(xiàn)真正的產城一體，而這才是良性的新城發(fā)展模式。”著名經濟學家鐘偉曾在接受采訪時如是說。

　　交通與經濟的發(fā)展，也促進了漳州港的城區(qū)建設。區(qū)域內，廈大系教育資源、漳州市醫(yī)院開發(fā)區(qū)分院、金水仙大劇院、黃金海岸線、靜湖公園等公建配套全面完善。同時，區(qū)域人居品質也有了大幅度的提升。“特別是以融信為首的眾多地產大鱷搶灘漳州港，不僅為漳州港帶來了一流的居住體驗，更引領了區(qū)域內全新的生活方式。”業(yè)內人士分析。

　　“低估值”的漳州港樓市

　　●賽豫龍

　　最近股市很火，特別是滬市股指站上4500點后，眾多投資高手都在尋找股市中的低估值股票，他們深知:在牛市中，只要條件成熟，低估值股票將迎來強勢補漲。

　　投資理念都是相通的，股市中如此，樓市中亦然。一道淺淺的廈門灣，將廈門島和漳州港分隔兩端。3.5海里的距離，樓市發(fā)展水平“冰火兩重天”。目前，漳州港的房價約為廈門島內的五分之一，就是與廈門島外新城相比，房價也不足其二分之一。拿同一片廈門海邊上的別墅對比，位于廈門環(huán)島路上的獨棟別墅動輒上億，而位于漳州港的獨棟別墅僅為500萬左右，價差20倍，令人瞠目結舌。

　　不過，R3線開通后，將徹底改變這樣的局面。漳州港將憑借其距離廈門島核心城區(qū)最近、區(qū)域內山、海、湖資源最豐富以及城區(qū)發(fā)展的后發(fā)優(yōu)勢，將成為獲益最大的板塊，而直接受益的，則是漳州港的樓市。

　　顯而易見，漳州港就是廈門樓市中的“低估值”股票，在R3線利好的推動下，有望迎來一波強勁的補漲行情。何時入手這只“牛股”？答案也顯而易見。