閩南網(wǎng)2月5日訊 昨日清晨5點(diǎn)45分，廈門站迎來首趟列車，太原至廈門的K903次列車，這也是廈門站新站房正式運(yùn)營后迎接的首趟旅客列車。今年春運(yùn)期間，廈門市仍采用廈門站、廈門北站、高崎站三站運(yùn)營的模式。

廈門站，旅客排隊(duì)檢票

愛心志愿者為旅客指路

　　鐵路三站同時(shí)運(yùn)營 發(fā)送旅客約5萬人

　　昨日，廈門鐵路三站發(fā)送旅客約5萬人，比平時(shí)略多，預(yù)計(jì)2月10日后逐步進(jìn)入高峰期。其中，廈門站32趟列車發(fā)送旅客近2.2萬，廈門北站46趟始發(fā)列車、107趟經(jīng)停列車發(fā)送旅客2.5萬，廈門高崎2趟普速臨客列車發(fā)送旅客0.3萬。從客流情況看，普速列車除了廈門往廣州、龍巖及到景德鎮(zhèn)臨客人較少，其他方向都已滿員；動(dòng)車組方向則是廈門至漢口、南昌客流飽滿，其他方向還處于日?？土鳡顟B(tài)。

　　春運(yùn)第一天，由于改擴(kuò)建后的廈門站投入使用，使得廈門鐵路三個(gè)車站客流得以分散，候車環(huán)境顯得寬松多了。應(yīng)急換票窗口、快速進(jìn)站通道、中轉(zhuǎn)換乘專門通道、重點(diǎn)旅客候車點(diǎn)、志愿者服務(wù)，一目了然的引導(dǎo)標(biāo)志等，讓旅客乘車添了便捷與溫馨。除火車站員工，還有志愿者、部隊(duì)兵官等，共100多名服務(wù)人員，在廈門站內(nèi)維護(hù)秩序、為乘客提供幫助。候車區(qū)設(shè)有小白鷺服務(wù)臺(tái)，需要幫助的旅客可前往咨詢，并提供應(yīng)急改簽、廣播尋人、現(xiàn)場失物招領(lǐng)等服務(wù)。

　　另，隨著福建仙游、惠安動(dòng)車站的投入使用，2月4日起，廈門可以買到去仙游的動(dòng)車票，3月20日起廈門可以買到往惠安的動(dòng)車票。

　　不少旅客走錯(cuò)站 耽誤了回家行程

　　從火車站春運(yùn)第一天反映的情況看，主要集中在一些旅客購票不注意看乘車始發(fā)站與終點(diǎn)站，廈門出發(fā)的車跑到廈門高崎站去乘，結(jié)果誤了火車；也有旅客到達(dá)廈門站，接車的親友卻跑到廈門高崎站去，再返到廈門站，走了冤枉路、費(fèi)了不少時(shí)間。

　　昨日清晨6點(diǎn)30分許，陳小姐拖著兩個(gè)沉重的行李，匆忙地從廈門站站東人行通道往南廣場趕，她要乘坐7點(diǎn)出發(fā)經(jīng)停龍巖再到北京西的列車。“我5點(diǎn)多就到高崎站等車了，等到6點(diǎn)多，覺得有點(diǎn)不對勁，問了人才知道該到廈門站坐車，只好趕緊打的過來。”陳小姐說。幸好，她在列車開前20分鐘順利進(jìn)站，在7點(diǎn)乘上廈門至龍巖的K8712次。這是廈門站開通運(yùn)營后發(fā)出的首趟列車，共17列車廂，核定人數(shù)1248人，從廈門站上車的旅客約400人。

　　8點(diǎn)28分，D6522次動(dòng)車從廈門開往南昌，本來應(yīng)該在車上的茹小姐一家3口卻未坐上。原來，8點(diǎn)26分，茹小姐和老公才帶著1歲多的兒子，急匆匆地趕到檢票口，被告知已經(jīng)沒辦法檢票。“我們一大早從漳州趕到廈門北站，雖然看到票面上寫著‘廈門’，但以為是從廈門北站出發(fā)的，等到要檢票了才得知走錯(cuò)站了。”茹小姐一家要回老家過年，本打算搭這趟動(dòng)車到福州，換乘到鄭州的車，但現(xiàn)在回不了家了，夫妻倆有點(diǎn)喪氣，“今天到福州的票已經(jīng)沒了，只能把今天到鄭州的車票退了，而之后去鄭州的票也沒了。”（海都記者 秋燕 茵茵 楊寧 和勇 江海 清竹 實(shí)習(xí)生 小婷 通訊員 溶冰 秋婷 奇?zhèn)?天賜 宜勤 潞昕 智強(qiáng) 文/圖）